Durante siete meses del año pasado, 30 oficiales de aplicación de multas del Metro de King County emitieron ocho citaciones, ninguna de las cuales fue pagada. Estos datos provienen de un nuevo informe entregado al condado el 1 de abril. El Metro de King County suspendió la aplicación de multas en marzo de 2020 debido a la pandemia global, y reinició la actividad a finales de mayo de 2025. Durante este periodo, los oficiales se centraron en diez rutas con alta ocupación y altas tasas de evasión, incluyendo las líneas RapidRide A, B, C, D, E y F, así como las rutas 7, 36, 40 y 106. Entre mayo y diciembre de 2025, se emitieron 2.186 advertencias y ocho citaciones a siete individuos, uno de los cuales recibió dos citaciones. El Metro explicó que el programa busca educar a los usuarios, conectarlos a opciones de tarifas asequibles y fomentar una cultura de pago de boletos. Algunos usuarios expresaron sorpresa ante la aplicación de multas. “Nunca he visto a nadie aplicando multas en el autobús”, comentó Alisha, quien toma el autobús diariamente. “Mucha gente viaja gratis”, señaló Joe Orosco. “O inventa alguna excusa, como ‘solo voy tan lejos'”. Según el informe, ninguna citación fue pagada durante los siete meses. Se mencionaron problemas de comunicación, como un pasajero que proporcionó una dirección incorrecta, sin número de teléfono o la dirección de un refugio para personas sin hogar. El Metro señaló que resolver las citaciones requiere un seguimiento constante, lo cual puede ser complicado cuando los usuarios no tienen vivienda estable u otros obstáculos para una comunicación confiable. La tasa de no pago de boletos disminuyó ligeramente, pasando del 36% en la segunda mitad de 2024 al 35% en el mismo periodo de 2025, según los funcionarios del Metro. Los ingresos por boletos aumentaron un 7% a nivel del sistema, pasando de 73,1 millones de dólares en 2024 a 78 millones de dólares en 2025, según los oficiales del Metro. El Metro espera invertir aproximadamente 3,1 millones de dólares en la aplicación de multas en 2026, como parte de una inversión más amplia en seguridad.
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