WASHINGTON STATE – Los fallecimientos por tráfico en Washington registraron una reducción en 2025 en comparación con los dos años anteriores, aunque los niveles aún no alcanzan los de antes de la pandemia, según datos preliminares publicados por la Comisión de Seguridad Vial del estado. En 2025, se contabilizaron 659 muertes, lo que representa una disminución del 10,5% frente a 2024 y del 18% en relación con el pico de 33 años, que fue de 809 fallecimientos en 2023, informó la comisión. Staci Hoff, directora de investigación y datos de la Comisión, señaló en un comunicado: ‘Aunque estos números aún superan los registros pre-pandémicos, es alentador ver esta reducción’. La comisión destacó que se observaron mejoras en casi todas las categorías de accidentes y en las poblaciones afectadas. Una excepción fue el grupo de conductores mayores de 70 años, que registró un récord de 112 muertes en 2025. Los funcionarios advirtieron que los datos son preliminares y podrían variar con más información, especialmente en casos relacionados con el alcohol y las drogas. Según la comisión, el alcohol fue la sustancia más común encontrada en accidentes mortales, presente en el 57% de los casos. La cannabis fue identificada en el 22%, seguida por la metanfetamina en el 8%. Las muertes de peatones siguen siendo una preocupación, ya que el estado registró un récord de 160 fallecimientos en 2023, seguido de 158 en 2024 y 148 en 2025, que son los segundo y tercer máximos anuales. El informe también mostró una mejora en las muertes de ciclistas y motociclistas, que bajaron a 12 en 2024 y 2025, frente a 17 en 2023, y de 142 a 103, respectivamente. Los accidentes mortales por exceso de velocidad cayeron de 270 en 2023 a 189 en 2025, y las muertes por distracción al conducir disminuyeron de 136 a 103. El número de fallecimientos involucrando conductores entre 15 y 24 años también bajó, pasando de 235 en 2023 a 170 en 2025. Shelly Baldwin, directora de la Comisión de Seguridad Vial, destacó en un comunicado: ‘Es aliviador ver menos personas muertas en 2024 y 2025. Pero nuestro objetivo es cero. Una persona muerta es demasiado’. Baldwin instó a los conductores a evitar los ‘cuatro comportamientos mortales’ – conducir bajo la influencia, exceder la velocidad, conducir distraído y no usar cinturón de seguridad – especialmente antes de los meses de verano, cuando las muertes por tráfico tienden a aumentar.
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