En Katy, Texas, un conductor afirmó que su Tesla se encontraba en modo autopiloto cuando impactó contra una vivienda, causando la muerte de una mujer. Según informó The New York Times, Michael Butler conducía su Model 3 con un sistema de asistencia al manejo automático alrededor de las 8 p.m. hora local del 19 de junio. Las autoridades señalaron que Butler no condujo en una sola fila, salió de la carretera y chocó contra la vivienda. El vehículo entró a través de la casa de ladrillo a una velocidad elevada, impactando a Martha Avila, quien se encontraba en la sala del frente de la casa. Ella fue trasladada a un hospital donde fue declarada muerta. Según la Oficina del Sheriff del Condado de Harris, Butler no mostró signos de embriaguez y colaboró con los investigadores. NBC News indicó que él fue herido y llevado a un hospital local para tratamiento. The New York Times contactó a Tesla para comentarios sobre el accidente y el software del vehículo. El CEO de Tesla, Elon Musk, publicó en redes sociales que el accidente “no tiene sentido”. “FSD conduce lentamente por calles residenciales y este fue un choque a alta velocidad”, escribió. FSD significa Full Self-Driving (Supervisado), o su sistema de conducción parcialmente automática. Tesla advierte a los conductores que, al usar el sistema, deben “prestar atención a la carretera y estar listos para tomar el control en todo momento”, según informó CNBC. El vicepresidente de Autopilot de Tesla, Ashok Elluswamy, escribió en X: “En este caso, el conductor sobrecargó manualmente el sistema de conducción automática presionando el acelerador al 100% del pedal de aceleración en esta zona residencial”, escribió. “Alcanzaron una velocidad de 73 millas por hora durante el accidente, y mantuvieron presionado el acelerador incluso después del choque.” La Administración Nacional para Seguridad en el Tráfico de Vehículos Terrestres (NHTSA) abrió una investigación sobre el accidente, según informó CNBC.
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