El Puerto de Seattle informa que esta temporada llegará a la ciudad una nueva flota de cruceros, lo que generará un impacto económico superior a los 1.000 millones de dólares. SEATTLE – Un nuevo greenway costero ahora está abierto en Seattle, completando una implementación en etapas que comenzó la semana pasada a lo largo de Alaskan Way. Este sendero, que cuenta con nuevas plantaciones de árboles nativos y resistentes, arbustos y flores perennes, se convierte en un espacio de uso múltiple para la comunidad. (Foto: Elliott Bay Connections)
El greenway se extiende por el lado este de Alaskan Way, entre el Pier 62 y el Parque de Esculturas Olímpico, y forma parte del proyecto Elliott Bay Connections, un esfuerzo conjunto entre el sector público y privado para mejorar y conectar espacios públicos a lo largo del waterfront. Una sección del sendero, entre Blanchard y Wall streets, se abrió el viernes para servir como desvío ciclista durante las operaciones de cruceros vinculadas al Proyecto de Seguridad en Alaskan Way. El tramo completo se abrió el martes.
Un mapa muestra el desvío ciclista desde la ciclovía protegida del lado oeste hasta el sendero de uso múltiple del lado este de Alaskan Way, entre Blanchard St y Wall St. Este desvío estará vigente durante los días de navegación en el waterfront. (SDOT)
El recorrido abarca desde Virginia hasta Clay streets, presentando un camino ampliado de uso múltiple que reemplaza las antiguas vías de trolley y aceras. El sendero está diseñado para acoger a peatones, ciclistas y personas en sillas de ruedas, con espacio suficiente para usuarios de todas las edades y capacidades. La ciudad de Seattle es la propietaria del greenway, y la Seattle Department of Transportation se encarga de aprobar el diseño y gestionar las señales y cruces como parte de la red vial de la ciudad.
La construcción fue financiada mediante donaciones privadas, con apoyo adicional privado cubriendo el mantenimiento inicial y la jardinería. La Downtown Seattle Association fue el socio clave en la implementación del proyecto. Una vista aérea muestra la ciclovía protegida (arriba) y el greenway (abajo) en ambos lados de Alaskan Way, con un cruce en Blanchard Street que los conecta. (Foto: Elliott Bay Connections)
El greenway incluye nuevas plantaciones, árboles y bancos, junto con iluminación adicional y señalización que guía a los visitantes hacia destinos costeros y vecindarios cercanos. Se han instalado vallas en algunas áreas para proteger la vegetación recién plantada. Además, el sendero también servirá como desvío temporal para ciclistas durante las operaciones en el waterfront.
Las nuevas plantas y árboles tomarán tiempo para florecer. Por favor, ayude a que crezcan manteniendo los pies y patas fuera de los lechos de plantación. (Foto: Elliott Bay Connections)
La construcción vinculada al proyecto más amplio Elliott Bay Connections continúa en los parques Myrtle Edwards y Centennial cercanos, y se espera que finalice antes de que Seattle acose partidos durante la Copa del Mundo FIFA Masculina de 2026. El trabajo se realiza en fases para minimizar interrupciones, y el acceso a través de los parques permanecerá abierto durante la construcción.
La ciudad indica que el sendero está destinado a ser compartido por peatones y ciclistas, con usuarios que se espera que sigan las normas estándar para senderos de uso múltiple, incluyendo ceder el paso y mantener velocidades seguras. Más información está disponible en el sitio web de la Seattle Department of Transportation.
La Fuente: La información en esta historia proviene del Seattle Department of Transportation.
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