Las ventas de Boeing experimentaron un notable incremento, casi un 60%, en el cuarto trimestre, reflejando el progreso de la empresa aeroespacial en la superación de una serie de crisis que afectaron su imagen. Este fue el período de entregas de aviones más robusto desde 2018.
Los ingresos alcanzaron los 23.95 mil millones de dólares, en comparación con los 15.24 mil millones de dólares de los tres meses anteriores al 31 de diciembre. Este resultado superó las expectativas de los analistas encuestados por FactSet, quienes anticipaban 22.6 mil millones de dólares.
Boeing completó 160 entregas comerciales durante el trimestre, más del doble de las 57 del período comparable del año anterior.
Las entregas son un componente crucial para la generación de efectivo en la industria aeronáutica, ya que los compradores suelen realizar pagos significativos al momento de la formalización de sus pedidos.
“Hemos logrado un avance significativo en nuestra recuperación y hemos sentado las bases para mantener este impulso en el año venidero”, declaró el director ejecutivo de Boeing, Kelly Ortberg, en un comunicado emitido el martes.
Con sede en Arlington, Virginia, Boeing reportó una ganancia de 8.13 mil millones de dólares, equivalente a 10.23 dólares por acción, en el período. Esto contrasta con una pérdida de 3.92 mil millones de dólares, o 5.46 dólares por acción, registrada un año antes.
El resultado del trimestre incluyó una ganancia de 9.67 mil millones de dólares derivada del cierre de la venta de partes del negocio de Digital Aviation Solutions.
Excluyendo ciertos elementos, las ganancias alcanzaron los 9.92 dólares por acción, superando las proyecciones de Wall Street, que anticipaban una pérdida de 0.44 dólares por acción.
En noviembre, se determinó que Boeing no enfrentaría cargos por conspiración penal relacionados con dos accidentes de aviones 737 Max que causaron la pérdida de 346 vidas, tras la decisión de un juez federal de Texas de desestimar el caso.
Como parte de un acuerdo, Boeing se comprometió a pagar o invertir 1.1 mil millones de dólares adicionales en multas, compensación para las familias de las víctimas y mejoras en las medidas de seguridad y calidad internas. Este acuerdo permite a Boeing designar a su propio consultor de cumplimiento en lugar de un monitor independiente.
Un mes antes, la Administración Federal de Aviación anunció que permitiría a Boeing aumentar la producción de aviones 737 Max, levantando el límite mensual impuesto tras un incidente con un tapón de puerta en un avión de Alaska Airlines. Boeing ahora puede producir 42 aviones Max por mes, en comparación con los 38 anteriores.
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