SEATTLE – Las pantallas táctiles integradas en vehículos modernos están reemplazando progresivamente los botones y perillas tradicionales. Aunque estas interfaces ofrecen comodidad, exigen que los conductores retiren una mano del volante y desvían su atención visual. Investigadores de la Universidad de Washington y el Instituto de Investigación de Toyota analizaron cómo afectan estas pantallas a la conducción segura. “Todos entendemos que no debemos mirar nuestro teléfono en el coche, pero cada vez conducimos vehículos con pantallas táctiles de gran tamaño”, explicó el profesor James Fogarty. “Para acceder a funciones básicas como los limpiabrisas o el desempañado, los conductores deben navegar por menús, lo que representa un riesgo significativo”. Para evaluar el impacto, los participantes usaron un simulador de conducción, interactuaron con la pantalla y realizaron pruebas de memoria. Mientras tocaban puntos luminosos en la pantalla, debían mantenerse en su carril. Sensores registraron sus movimientos oculares y frecuencia cardíaca. Los resultados mostraron que las interacciones con la pantalla incrementaban un 42% las desviaciones laterales. Los científicos proponen mejorar la seguridad mediante el seguimiento ocular o sensores que ajusten las funciones de la pantalla según la carga cognitiva del conductor. “Usamos estas pantallas, así que debemos entenderlas mejor”, destacó Fogarty. “Necesitamos hacerlas más seguras, pero también más divertidas y útiles”.
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