Una investigación realizada por Truth in Publicising (Tina.org), un grupo de vigilancia del consumidor, encontró que U-Haul utiliza un “esquema de precios de cebo y interruptores engañosos y multifacéticos” que oculta el verdadero costo de sus alquileres de camiones omitiendo tarifas obligatorias y cargos de los precios anunciados.
Tina dijo que, como resultado, los consumidores en todo el país están “siendo acusados más de lo que negociaron, en violación de las leyes federales y estatales”.
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Según sus hallazgos, Tina presentó una queja el mes pasado ante la Comisión Federal de Comercio (FTC) y los funcionarios de protección del consumidor en 20 estados y el Distrito de Columbia.
Durante más de 20 años, U-Haul ha anunciado alquileres de camiones por tan solo $ 19.95 por día para movimientos en la ciudad.Probablemente hayas visto esta oferta enlatada en sus vehículos.
“No hay un solo consumidor en todo el país que pagará este precio por un alquiler de camiones U-Haul”, dijo la directora ejecutiva de Tina.org, Bonnie Patten.”Este escandaloso esquema de cebo y cambio debe detenerse”.
Tina dice que U-Haul no revela tarifas obligatorias, incluida una tarifa ambiental y una tarifa de recuperación de costos del vehículo, que puede inflar el costo final de “muy por encima del precio anunciado artificialmente bajo”.
En su queja ante la FTC, Tina dice que los consumidores deben navegar a través de más de 10 páginas web y pantallas emergentes antes de llegar a su carrito de compras virtual.Cuando lo hacen, la queja alega: “Dos tarifas obligatorias nunca antes mencionadas se agregan automáticamente al costo total del alquiler”.
Tina dice que el costo de las tarifas obligatorias, más la cobertura de seguro básica opcional, suma más del doble del precio anunciado.
U-Haul le dijo a Checkbook que no estaba comentando las acusaciones de Tina.
Los anuncios de U-Haul incluyen un descargo de responsabilidad de que su precio de $ 19.95 no incluye “kilometraje/tarifas”.
Pero la letra pequeña puede ser problemática, dijo Laura Smith, directora legal de Tina,, especialmente cuando contradice el principal mensaje de marketing.
“Ahora, tome esa letra pequeña y póngalo en un vehículo en movimiento”, dijo Smith.”¿Cuáles son las posibilidades de que lo veas?”
U-Haul dice que las tarifas de kilometraje típicas para los alquileres en la ciudad son de $ .59 a $ .99 por milla, dependiendo del tamaño y la ubicación del vehículo.Tina descubrió que las tarifas de kilometraje en la ciudad a menudo son más altas que este rango promedio, a veces que superan los $ 2 por milla.
Como parte de su investigación, Tina revisó miles de quejas de los consumidores sobre las prácticas comerciales de U-Haul y encontró quejas sobre otros cargos sorpresa, incluidas tarifas de servicio fuera del horario de atención, tarifas adicionales de kilometraje, tarifas de limpieza y tarifas tardías.
Basado en más de 700 revisiones de consumo, U-Haul International tiene una calificación de una estrella en el sitio web de TheBetter Business Bureau.
Check book.orgis Una organización sin fines de lucro que ayuda a los consumidores a obtener un buen servicio y bajos precios.Lo hace al proporcionar calificaciones, asesoramiento e información de precios imparciales.La chequera es compatible con los consumidores y no toma dinero de los proveedores de servicios que evalúa.Puede llegar a Herb en su sitio web, Consumerman.com.
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