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El metro del condado de King dio al público una primera mirada a su primer depósito de autobuses de emisiones cero en Tukwila el martes.
TUKWILA, Washington – El metro del condado de King le dio al público un primer vistazo a su primer depósito de autobuses de emisiones cero en Tukwila el martes.
Según la gerente general de Metro Michelle Allison, en los próximos años, al menos cien autobuses pasarán por el espacio para recargar.
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Al entrar en los autobuses electrificados, los pasajeros experimentarán un interior ya visto en los entrenadores diesel que hacen las rondas, pero es lo que está debajo del capó, y por encima, que indica un cambio importante en el transporte público.
“Es el primero de su tipo en esta región”, promocionó Shannon Braddock, Diputado Ejecutivo del Condado de King.”Moviendo este compromiso con la acción climática hacia adelante a través de esta increíble base”.
Pasando sobre el pavimento hay pórticos con cargadores robóticos llamados “pantógrafos” que cuelgan de ellos.Estos sistemas se conectarán automáticamente a los autobuses y comenzarán a cargarse con la presión de un botón.
La infraestructura está siendo posible gracias a una subvención federal de $ 61 millones.Metro aclaró que el financiamiento no está vinculado a la Ley de Compromiso Climático de Washington.
Otras agencias de tránsito, incluido Everett Transit, han enfrentado desafíos en la electrificación.Los primeros autobuses totalmente eléctricos de Everett, lanzados en 2018, sufrieron grandes problemas de confiabilidad.El fabricante finalmente se declaró en bancarrota, y en marzo, Everett Transit dijo que estaba considerando subastar algunos de sus autobuses.
“Estamos tomando medidas muy deliberadas para probar nuestra flota antes de ponerla en el servicio de ingresos”, dijo Allison.
Agregó que los autobuses no comenzarán el servicio completo hasta que el metro esté seguro de que pueden cumplir con los estándares de rendimiento, incluido el manejo del terreno montañoso y el clima frío de Seattle.
“A medida que los entrenadores vienen y están listos para el servicio de ingresos, los pondremos y lo haremos con el tiempo”, dijo.”Por lo tanto, no verá el 100% de servicio el día en que se abre este lugar porque queremos garantizar que exista confiabilidad”.
Pero mantener la instalación y su flota depende de materiales críticos, muchos de los cuales provienen del extranjero.¿Podría la guerra tarifa en curso con China ejercer tensión en el suministro de materiales de tierras raras necesarias para mantener esta infraestructura verde en funcionamiento?
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“Creo que estamos prestando absolutamente una atención increíblemente cercana a lo que está sucediendo a nivel federal”, aseguró Braddock.”Por ahora, estamos en camino, estamos avanzando. No hemos visto una interrupción en ese trabajo en este momento. Pero sí, hay preocupaciones absolutamente”.
El metro del condado de King predice que si todo sale según lo planeado, los autobuses electrificados comenzarán a salir de este depósito que sirve a los corredores en marzo de 2026.
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La fuente: la información en esta historia es del metro del condado de King, el subdirector del Condado de King, Shannon Braddock, Everett Transit y Seattle Reporting.
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