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Estado de Washington: todo, desde automóviles hasta energía, electrónica y nuevas construcciones, verá aumentos de costos ahora que el presidente Donald Trump ha impuesto aranceles a Canadá, México y China.
Trump impuso aranceles del 25% a los bienes de Canadá y México y también está impulsando los aranceles existentes en China en un 10% adicional.Los aranceles son un impuesto cobrado al importador cuando un bien en particular cruza la frontera, pero los costos adicionales a menudo se transmiten a los consumidores.
Según la información proporcionada por la Oficina de Senadora Maria Cantwell (D-WA), un arancel del 25% sobre Canadá y México agregaría un estimado de $ 144 mil millones al año al costo de fabricación en los Estados Unidos.
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Esto es especialmente preocupante para la industria automotriz.Se construyeron más de uno de cada cinco automóviles y camiones ligeros comprados en los EE. UU. En México o Canadá.Los automóviles fabricados en los Estados Unidos no están sujetos a estas nuevas tarifas, pero la industria automotriz ha creado cadenas de suministro que cruzan América del Norte.
Los fabricantes confían en las piezas de automóviles de Canadá y México y los aranceles conducirán a precios más altos, especialmente porque algunas piezas de automóviles cruzan la frontera de EE. UU. Varias veces a medida que se ensamblan los vehículos.
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Según algunas estimaciones, estos podrían aumentar los precios de los automóviles hasta $ 12,000.
El costo de la energía también aumentará. La energía de sonido del pugeto todavía está analizando cómo los clientes podrían verse afectados, pero la utilidad anticipa que las tarifas tendrán “impactos notables” porque Canadá es una fuente para una gran cantidad de gas natural que usan.
Según la Oficina del Censo de EE. UU., Washington importó más de $ 8 mil millones en petróleo y gas de Canadá el año pasado.En ese nivel, un arancel del 25% podría agregar más de $ 2 mil millones en costos para los consumidores.La mayor parte del gas natural del estado proviene de Canadá, y casi la mitad del petróleo crudo refinado en las cinco refinerías del estado de Washington proviene de Canadá.
El primer ministro de Ontario, Doug Ford, ha indicado que está listo para cortar las exportaciones de electricidad a los EE. UU. Como medida de represalia.
Los costos de construcción también verán cambios, mientras que los aranceles permanecen en su lugar.Tanto la madera blanda de Canadá, que se usa para el encuadre y el piso, así como el yeso de México, que se usa para paneles de yeso, costará más a los constructores de viviendas, y eso podría transferirse a los compradores de viviendas.
Según la oficina del senador Cantwell, de los productos de madera de $ 8.5 mil millones importados en 2023, casi el 70% provino de Canadá, según la oficina del senador Cantwell.Estados Unidos importó $ 456 millones en productos de lima y yeso en 2023, con el 71% de estos productos que se originan en México.
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Los aranceles son una estrategia que Trump está utilizando para abordar el contrabando de fentanilo y otras drogas ilícitas en los Estados Unidos.El presidente ha dicho que estos impuestos de importación obligarían a otros países a tomar medidas enérgicas contra el tráfico.Sin embargo, si resultan en precios más altos y un crecimiento económico más lento, el retroceso político para Trump podría ser significativo. Según el Laboratorio de Presupuesto de Yale, las tarifas podrían dar como resultado un mayor costo de entre $ 1,600 y $ 2,000 por hogar.Los consumidores ya han expresado que sus preocupaciones sobre la inflación empeoran y para muchos, los aranceles no inspiran confianza adicional.También existe la preocupación de un conflicto comercial más amplio que estalla si otras naciones responden con aumentos de precios sobre el costo de los bienes importados de los Estados Unidos.
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