TACOMA, Washington. – El tránsito de sonido aprobó un nuevo plan de extensión de tren ligero el jueves que amenaza a docenas de empresas ubicadas dentro de la histórica Plaza de Freighthouse de Tacoma.
Una de las empresas que podrían verse afectadas es Olive Branch Cafe y Tea Room.
“Si derriban esta sección del edificio, creo que probablemente será el final de este restaurante”, dijo Brian Ingoldsby, el pianista en la sala de té.Uno de los propietarios, Natural Allah, dijo que tanto el propietario como el gerente del edificio y el tránsito de sonido han mantenido a los dueños de negocios en la oscuridad.
“Este es nuestro sustento, esto es lo que hacemos”, dijo Allah.”Tenemos clientes aquí que han venido aquí durante años y ahora estamos diciendo que estamos renunciando a nuestro espacio, así que eso es un poco problemático”.El salón de té es uno de los últimos ubicados en el condado de Pierce y ha existido durante más de una década.
“Mira nuestro lugar. Creo que hemos hecho un trabajo milagroso al hacerlo para que cuando pases por la puerta casi te transformaran en el tiempo en la era victoriana”, dijo Allah.
Si la ruta planificada se finaliza en 2027, el tránsito de sonido demolerá parte o la totalidad de Freighthouse Square para construir una nueva estación de tren ligero, dijo la agencia en un comunicado.
“Esta alternativa brinda la mayor oportunidad para un centro de tránsito regional multimodal totalmente integrado, y es consistente con los planes de la ciudad de Tacoma para el distrito del domo”, dijo la agencia en su declaración.”Como parte del diseño de la estación, Sound Transit trabajará con el Oficial de Preservación Histórica de la Ciudad de Tacoma y la Comisión de Monumentos de Tacoma para determinar la mejor manera de incorporar elementos de la estructura en el diseño futuro de la estación y cómo reflejar su importancia cultural e histórica a través de la señalización interpretativa”.
Sound Transit dijo que informará a los inquilinos de Freighthouse Square sobre el proceso y las opciones de reubicación.
Se tomará una decisión final en 2027.
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