Taxi acuático futurista en Seattle…
Seattle – A medida que el sistema de ferry de Washington continúa enfrentando una escasez de embarcaciones y recursos, y las carreras de taxis acuáticos a través del sonido de Puget se reducen cada vez más, los viajeros quedan buscando alternativas confiables.
Ahora, un barco de aspecto futurista atracado en el puerto deportivo Bell Harbour de Seattle puede indicar un avance.
Sigue leyendo para aprender más sobre este nuevo tipo de embarcación y cómo podría convertirse en el futuro del tránsito marino público de Seattle.
El CF-12 Water Taxi, desarrollado por Artemis Technologies, es un recipiente totalmente eléctrico e hidrofoilado diseñado para ofrecer viajes más rápidos, más tranquilos y de eficiencia energética a través del agua.(Seattle)
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El CF-12 Water Taxi, desarrollado por Artemis Technologies, es un recipiente totalmente eléctrico e hidrofoilado diseñado para ofrecer viajes más rápidos, más tranquilos y más eficientes en la energía a través del agua.
Seattle tuvo una mirada de primera mano a la artesanía de alta tecnología el lunes y lo que podría convertirse en el futuro del tránsito marino público.
“No solo estos barcos pueden ser más verdes y limpios que los transbordadores actuales aquí, como los transbordadores de alta velocidad con Kitsap Transit y King County, sino que también pueden ser más baratos para el contribuyente”.
Perspectiva local:
La compañía con sede en Belfast recientemente realizó una demostración entre Bremerton y Port Orchard.Una ruta que normalmente tomaría alrededor de 10 minutos se completó en solo dos minutos y treinta segundos, todo por el costo de unos pocos dólares en electricidad.
Según Tyler, el CF-12 utiliza tecnología de hidrofoiling, esencialmente alas submarinas, para levantar el bote por encima de la superficie, reduciendo drásticamente la resistencia.Este sistema de folleto electrónico permite que la embarcación navegara hasta un metro por encima del agua.Eso no solo lo hace para un viaje más suave, sino que también es significativamente más eficiente energéticamente.
“Estamos utilizando entre 17 y 19% menos de energía”, señaló Tyler.
A plena capacidad, el CF-12 ahora se exhibe en Seattle con capacidad para 30 personas, pero Artemis tiene planes más grandes.Han firmado una asociación de fabricación con Delta Marine en Seattle para construir una versión más grande que pueda transportar hasta 149 pasajeros, comparable en tamaño a los transbordadores rápidos de Kitsap y los taxis del agua del condado de King.
El CF-12 Water Taxi, desarrollado por Artemis Technologies, es un recipiente totalmente eléctrico e hidrofoilado diseñado para ofrecer viajes más rápidos, más tranquilos y de eficiencia energética a través del agua.(Seattle)
Cavar más profundamente:
Tyler describe el bote como un “cambio de juego para el transporte marítimo”, combinando colgajos de estilo aeroespacial, baterías eléctricas de alto voltaje del sector automotriz y tecnología de hidrofoil de carreras de yates.
El barco es tan rápido que incluso superó la cámara de drones de Seattle durante la demostración del lunes.
Taxi acuático futurista en Seattle
“Es muy tranquilo … motor eléctrico … para que puedas tener una conversación con la persona a tu lado”, dijo Tyler.”Es una forma realmente sorprendente de viajar a bordo del agua”.
El diseño elegante y futurista puede recordarle a algunas de una película de ciencia ficción o una escena de James Bond.Y con un precio de $ 2.5 millones, aproximadamente 1.5 veces el costo de un bote diesel tradicional, no es barato.Pero Tyler insiste en que el costo inicial vale la pena rápidamente.Argumenta que un operador ocupado podría pagar en tres años con lo que ahorran en combustible.
El CF-12 Water Taxi, desarrollado por Artemis Technologies, es un recipiente totalmente eléctrico e hidrofoilado diseñado para ofrecer viajes más rápidos, más tranquilos y de eficiencia energética a través del agua.(Seattle)
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Con las flotas envejecidas en todo el estado y la creciente presión para descarbonizar, Tyler dice que el interés ya es fuerte.
“Hemos sido contactados por ciertas personas aquí”, compartió.”Están entusiasmados con la oportunidad dada la financiación, y realmente están buscando las soluciones correctas”.
“Hay flotas envejecidas en todas partes”, agregó.”Mucha gente busca descarbonizar sus operaciones, pero creo que a veces tienen problemas para saber en qué dirección entrar”.
Artemis Technologies espera proporcionar esa dirección, ofreciendo lo que afirman que es el primer sistema de folleto electrónico comercialmente viable del mundo para el transporte marino que produce cero emisiones de carbono operativo.
“Definitivamente hay menos contaminación. No hay aceite, ni diesel en el agua”, dijo Tyler.”Es por eso que estamos aquí: apoyar a esa flota a la transición a un futuro más verde”.
Con Washington a menudo llamada la capital del ferry de los Estados Unidos, Tyler ve a Seattle como un ajuste natural.
“Seattle tiene una increíble comunidad de ferry debido a la geografía natural … el transporte de ferry realmente tiene sentido”.
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La fuente: la información en esta historia vino de Artemis Technologies y los informes originales de Seattle.
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