Los negociadores de la Sociedad de Empleados Profesionales de Ingeniería en Aeronáutica (SPEEA), la sindicación que representa a los profesionales aeronáuticos de Boeing, están programados para iniciar las negociaciones formales del contrato con la empresa el martes, según informó SPEEA.
Las negociaciones se llevarán a cabo en ubicaciones del área de Seattle, con los equipos de negociación planeando reunirse regularmente hasta que Boeing presente ofertas contractuales a las dos unidades de negociación de la sindicación, según SPEEA.
Los contratos actuales vencen el 6 de octubre.
Los trabajadores revisan la parte trasera de un avión Boeing 737 MAX en la fábrica de la empresa el jueves, 12 de septiembre de 2024, en Renton, Washington. (AP Photo/Stephen Brashear)
SPEEA busca acuerdos de negociación colectiva separados que cubran a unos 13.000 ingenieros y unos 4.000 trabajadores técnicos.
La mayoría de los más de 16.000 empleados trabajan en instalaciones de Boeing en la región del Puget Sound, con cientos de otros empleados en sitios de Boeing en Oregon, California y Utah.
Mike Berryhill, un ingeniero de sistemas de producción en Everett y miembro del equipo de negociación de la sindicación, dijo que los negociadores están ‘optimistas sobre lograr un acuerdo justo para nuestros miembros’, aunque reconoció que las negociaciones serán difíciles.
ARCHIVO – Empleados de Boeing trabajan en el 737 MAX en la línea de ensamblaje final en la planta de Renton de Boeing, el 15 de junio de 2022, en Renton, Washington. (Ellen M. Banner/The Seattle Times vía AP, Pila, Archivo)
Berryhill dijo que la sindicación representa a dos grupos de empleados con preocupaciones diferentes. Dijo que muchos profesionales experimentados están frustrados después de años de advertirle a la dirección de Boeing sobre problemas que creen que contribuyeron a los problemas de la empresa y ahora se les pide que ayuden a resolverlos.
El mensaje de Boeing a los empleados:
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Muchos empleados más nuevos se unieron a Boeing esperando trabajar para una empresa líder en aeronáutica, pero se desilusionaron con lo que describió como una cultura corporativa que priorizaba a los accionistas sobre la calidad y la seguridad, dijo Berryhill.
El objetivo de la sindicación es garantizar que ambos grupos estén representados durante las negociaciones, añadió Berryhill, indicando que Boeing necesitará una fuerza laboral motivada de ingeniería y técnicos para alcanzar objetivos como aumentar las tasas de producción, certificar nuevos aviones y traer a mercado aviones futuros.
BOEING DECLARA: Ya hemos encontrado varios puntos de interés común con SPEEA y esperamos trabajar hacia un ofrecimiento de contrato sólido que demuestre el respeto que tenemos hacia nuestros empleados y el importante trabajo que realizan. – Ben Nimmergut, Vicepresidente y Encargado Funcional de Ingeniería de Producción
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