Sound Transit oficializó la apertura del servicio de tren ligero sobre el lago Washington este fin de semana, un sueño de 60 años que finalmente conecta a Seattle y el Eastside mediante un puente flotante. SEATTLE – El sábado, una visión de décadas para conectar Seattle con el Eastside finalmente se materializó. Líderes y políticos de todo el estado asistieron a la ceremonia de apertura del ‘Crosslake Connection’ de Sound Transit. La nueva ruta lleva el servicio del Link Light Rail sobre el puente flotante I-90. Este es un logro tecnológico que nunca antes se había logrado. Ingenieros del mundo entero participaron en la planificación de este ambicioso proyecto. El 2,8 de marzo, el gobernador Bob Ferguson estuvo acompañado por la alcaldesa de Seattle Katie Wilson, la senadora Patty Murray, la senadora Maria Cantwell, miembros de Sound Transit, y varios funcionarios del condado de King o miembros del Consejo Municipal de Seattle. “Hoy, por primera vez en el mundo, una línea metropolitana transporta a los viajeros sobre un puente flotante – esto es histórico”, dijo el gobernador Ferguson. “No puedo exagerar la importancia de esta conexión para los viajeros y nuestra economía.” Una exhibición de agua celebró el 28 de marzo la apertura del ‘Crosslake Connection’ de la Línea 2 de Sound Transit. (Fuente: WSDOT) “Este es un sueño y una visión que se ha hecho realidad en 60 años”, dijo la consejera del condado de King Claudia Balducci. El proyecto, aunque concebido hace más de medio siglo, fue prometido a los votantes desde 2008 cuando aprobaron una medida electoral. En los últimos 18 años, varias demoras, incluidas las relacionadas con la pandemia de COVID-19, complicaron el cronograma del proyecto. Todo cambió el sábado cuando el público fue finalmente invitado a tomar un viaje desde el área central de Seattle hasta Mercer Island o hacia Bellevue. Por los números: Esta nueva extensión de siete millas completa la Línea 2 del Link. Ahora están abiertas nuevas estaciones en Mercer Island y Judkins Park, conectando a los pasajeros entre el Eastside y el sistema de transporte de la Línea 1 en el Distrito Internacional/Chinatown. Solo unos meses atrás, otra gran extensión trajo el servicio hasta Federal Way. Con esta expansión, el sistema de tren ligero de Seattle ahora abarca 63 millas con 50 estaciones. Los pasajeros pueden viajar hasta Lynnwood al norte y hasta Angle Lake pasando por el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma, hacia Mercer Island, Bellevue y muchas zonas suburbanas intermedias. Lo que dicen: “Después de años de preguntarse, ‘?Cuándo llegará el tren ligero a Bellevue?’, las familias finalmente tienen su respuesta – cada ocho minutos”, dijo la senadora Patty Murray. “Estamos construyendo la mejor red de tren ligero de Estados Unidos y, como líder en la Comisión de Apropiaciones, he luchado por este proyecto en cada paso y cada dólar. Todavía recuerdo algunos momentos bastante difíciles hace unas décadas luchando junto a Joni Earl para asegurar un futuro para Sound Transit. Ese futuro está aquí”, dijo la senadora Patty Murray. “He dedicado mucho tiempo a moverme en autobuses y trenes, y a organizarme para hacerlos mejores, más rápidos y más confiables”, dijo la alcaldesa de Seattle y miembro del Consejo de Sound Transit Katie B. Wilson. “Así que es increíble estar aquí hoy para celebrar la apertura del Crosslake Connection y mostrar que sí, podemos abordar grandes desafíos y lograr grandes cosas. Sé que aún hay mucho por hacer para seguir entregando el sistema de transporte de clase mundial que nuestra región merece, y no puedo esperar a ayudar a lograrlo.” Profundice: Seattle es hogar de varios puentes flotantes, incluido el más largo del mundo: el Evergreen Point Floating Bridge. Conecta la State Route 520 entre Seattle y el área de Bellevue, extendiéndose sobre un récord de 7,710 pies. Un viaje en tren ligero sobre el lago Washington usando la Línea 2 del Link de Sound Transit Crosslake Connection. Lo que viene: Aunque la conexión cruzada del lago ahora está completa, los líderes de Sound Transit indican que los planes de expansión más amplios siguen en marcha. “No hay un mundo en el que no terminemos con Ballard o West Seattle o Tacoma”, aseguró Constantine, “Estamos comprometidos a lograr que esas cosas sucedan.” Un vehículo de tren ligero de cuatro vagones (LRV) cruza el puente flotante I-90 durante las pruebas del Crosslake livewire el 8 de octubre de 2025. (Sound Transit)
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