Equipos del Departamento de Transporte del Estado de Washington (WSDOT) trabajan intensamente para estabilizar una sección de la Carretera Estatal 410, cerca de Enumclaw, después de que las inundaciones del río White arrastraran un carril. Aunque el tráfico se limita actualmente a un carril alternante, las autoridades aseguran que la ruta permanece abierta para aquellos que viajan a Crystal Mountain, una tradición importante para muchas familias en el estado, especialmente durante las fiestas de fin de año.
Las fuertes inundaciones a lo largo del río White provocaron el desprendimiento de un carril completo de la Carretera Estatal 410, justo fuera de Enumclaw. Esto ha obligado a reducir el tráfico a un solo carril alternante mientras los equipos trabajan contrarreloj para estabilizar la carretera, con la temporada alta de viajes navideños acercándose.
Los trabajos de reparación comenzaron el lunes, con la instalación de señales y controladores de tráfico cerca de la ciudad. Los conductores deben esperar breves demoras al pasar el terraplén dañado, donde los equipos están reconstruyendo la pendiente y la orilla del río adyacente a la carretera. Este tipo de erosión es un problema recurrente en la región del Pacífico Noroeste.
“Básicamente, estamos colocando grandes rocas en la parte superior de la pendiente. A esto lo llamamos ‘rip rap’, un muro de contención de rocas, técnica estándar para proteger las carreteras de la erosión fluvial,” explicó RB McKeon del WSDOT.
El trabajo se centra primero en estabilizar el área antes de reconstruir la orilla. McKeon señaló que posteriormente agregarán materiales naturales para prevenir la erosión futura. “Colocaremos troncos con grandes cantidades de raíces, lo que ayuda a restablecer una línea de orilla más natural,” dijo. Esto contribuye a restaurar el ecosistema y a prevenir futuros deslizamientos.
Según el WSDOT, el daño en la SR 410 difiere de otros colapsos causados por las recientes tormentas. McKeon mencionó problemas más complejos en otras partes de la región, incluyendo un puente en Skykomish que quedó sepultado bajo varios metros de escombros. “Tendremos más información sobre Skykomish una vez que terminemos la remoción de escombros. Hay un equipo de expertos allí evaluando la situación.”
En comparación, el WSDOT considera que la reparación de la SR 410 es una solución más directa. Aunque el tráfico está limitado a un carril, los conductores normalmente solo esperan unos minutos en las paradas controladas por los señaleros. “Cada día, cada hora, estamos más cerca de restaurar dos carriles de tráfico en la 410,” afirmó McKeon.
A pesar de la construcción, la ruta sigue siendo un acceso vital para la recreación invernal. Crystal Mountain permanece abierto, aunque el WSDOT y los funcionarios del complejo turístico instan a los viajeros a planificar con anticipación, ya que el espacio es limitado y se requieren reservas hasta que se completen las reparaciones en la SR 410. Es importante recordar que Crystal Mountain es un destino popular para esquiar y practicar snowboard, y la temporada navideña es su punto máximo.
[Noticias adicionales: Estos fragmentos de noticias se incluyen por su relevancia contextual, mostrando la solidaridad comunitaria, incidentes trágicos en las carreteras, un incidente policial preocupante, un evento inusual en un vuelo de Alaska Airlines, el fallecimiento de un agente de policía y el espíritu navideño en Leavenworth.]
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Fuente: La información de esta historia proviene del Departamento de Transporte del Estado de Washington y del periodismo de Seattle.
Compartir en Twitter: Reparaciones Urgentes en la SR 410 Priorizan el Acceso a Crystal Mountain para las Fiestas
