Potencial de Housing Housing Rezone Sparks debates acalorados mientras el Ayuntamiento escucha argumentos
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Seattle: los jugadores estampados y los viejos debates fueron reabiertos cuando el Ayuntamiento de Seattle discutió un potencial Roszone de Housing Housing el viernes.
La presidenta del Consejo de Seattle, Sara Nelsonhas, presentó una legislación que permitiría hasta 1000 unidades de viviendas asequibles, directamente al sur de T-Mobile Park.Nelson dijo que abordaría la necesidad urgente de más unidades, expandir el centro y resolver un problema de seguridad pública al mismo tiempo.
Está respaldada por una coalición de la junta que incluye laboristas, viviendas y grupos de vecindarios, junto con los Seattle Seahawks y los Marineros de Seattle.
Pero dos miembros del consejo, Dan Strauss y Bob Kettle, expresaron reservas sobre la necesidad de hacerlo ahora.Ambos dijeron que apoyaban los argumentos del Puerto de Seattle y la Unión Internacional de Almacén de Longshoreman que tal reurbanización infringiría los negocios industriales marítimos.Strauss Argesthat El problema ya se decidió con una amplia rezona de tierras industriales en 2023.
Kettle, en un momento, dio una conferencia al secretario ejecutivo de los comercios de edificios de Seattle, Monty Anderson, quien formó parte de una presentación sobre la propuesta y el intercambio se convirtió en un partido de gritos de los Dias.
De vuelta en SODO, el administrador de la propiedad, Bill Vipond, dijo que agradece la rezonificación de su tierra, ya que permitiría la construcción de la revitalización de la vivienda.Recientemente instaló 11 sensores y cámaras de alta tecnología en SODO, con seguridad las 24 horas, los 7 días de la semana, para disuadir el delito violento y inmobiliario.
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“Si podemos construir viviendas aquí y urbanizar el área, el tizón desaparecerá”, dijo.
No está claro quién estaría interesado en reconstruir la propiedad, ya que Vipond dice que alguien tendría que presentar una oferta de construcción y eso podría estar a años de distancia.La propiedad en cuestión, en 1st Avenue South, cerca de 1st Avenue South y Edgar Martinez Way, una vez fue atacada para un distrito de entretenimiento como parte de una nueva arena de la NBA.Los Marineros y los Seahawks estaban en contra de esa idea hace años, pero retroceden esta nueva.Un estudio de impacto ambiental de Seattle de 2022 también sugirió que nuevas viviendas en el distrito de superposición del estadio no crearían un impacto significativo.
La discusión también se establece en un contexto que ha cambiado desde esas discusiones de la arena en la última década.El puerto se ha fusionado con Tacoma para formar la alianza del puerto del noroeste e invirtió millones de dólares en la Terminal 5 en West Seattle.Ha dejado la Terminal 46, cerca de la tierra en cuestión, casi vacía y sin usar.De hecho, el puerto ha mirado la terminal para una futura terminal de cruceros y la Guardia Costera de los Estados Unidos lo está mirando para una posible expansión.
Sin embargo, el comisionado del puerto de Seattle, Fred Felleman, testificó que la tierra no debería ser reconstruida para vivienda.“No hay servicios que hagan que la vivienda sea un lugar confiable.No puedes ir a comprar comestibles, no tienes escuelas, no tienes los conceptos básicos que también tendrían que construirse, lo que congestionaría aún más el área “.
Dijo que el puerto está dispuesto a comprometerse y permitir una rezonía para el uso del hotel.
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“No crean la congestión y no crean el último problema a largo plazo de los usos incompatibles”, argumenta. El consejo no está programado para abordar el problema nuevamente hasta fines de febrero.
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