SEATTLE – Se avecinan algunos cambios nuevos a lo largo de los carriles de peaje 167 Express que van hacia el norte desde Puyallup hasta Renton, y hacia el sur desde Renton hasta Pacific. En cada dirección, hay un carril de peaje disponible para aquellos que califican para usarlo o están dispuestos a pagar.
Sin embargo, a partir del lunes 20 de octubre, el uso de los carriles expresos será diferente.
Cualquiera puede utilizar los carriles, incluidos coches normales, motocicletas y furgonetas/vehículos de negocios. Las personas que comparten coche y los motociclistas viajan gratis. Sin embargo, ahora deberán mostrar el pase expreso Good to Go o el pase de motocicleta.
Otros tipos de conductores deberán pagar. Quienes paguen podrán hacerlo con o sin Go Pass. Si no tiene un pase, se le cobrará una tarifa adicional de $2. En términos generales, los peajes varían desde $1 hasta $15.
Los Go Passes para quienes comparten viajes y motociclistas siguen siendo gratuitos por un tiempo limitado a través de WSDOT.
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Los carriles tienen tarificación por destino, desde la entrada hasta la salida. Los representantes de WSDOT dicen que esto significa que solo pagará por la distancia que recorre. Sin embargo, también habrá un aumento repentino de los precios, dependiendo de cómo los funcionarios intenten regular los horarios de alto y bajo tráfico.
Además, los nuevos carriles tendrán nuevos sistemas de franjas uniformes similares a los que ya están en funcionamiento para el tráfico de la Interestatal 405.
Más información está disponible en la página WSDOT SR 167.
La visión a largo plazo incluye un sistema de carriles de peaje de 50 millas que crearía un sistema de continuidad desde la SR-512 en Puyallup para ayudar a disminuir la cantidad de automóviles en los viejos puentes y carreteras transitadas de Seattle.
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La fuente: La información de esta historia provino del Departamento de Transporte de Washington.
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