Peajes Modernos SR 167 Cambia…
Seattle: los drive en la ruta estatal 167 pronto experimentarán un sistema de peaje modernizado a medida que se instale un nuevo equipo a lo largo de la carretera.
El Departamento de Transporte del Estado de Washington (WSDOT) Said Updates incluye cámaras que leen placas, escáneres de pase y otros equipos de detección de vehículos para administrar el tráfico de manera más eficiente.
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¡El nuevo sistema permitirá a los conductores sin un buen para llevar!Cuenta para usar la carretera de peaje por correo, que implica fotografiar placas y facturas de correo a la dirección de registros del vehículo.
Sin embargo, ¡esta opción costará $ 2 más que el bien!tasa.
Peajes Modernos SR 167 Cambia
El equipo actualizado permitirá a los conductores decidir durante su viaje si el peaje vale la pena, similar a otras carreteras de peaje en Washington.
Además, SR 167 introducirá zonas de peaje para administrar mejor las tasas en todo el corredor, con tasas más altas en áreas congestionadas y tasas más bajas donde el tráfico fluye libremente.
El carril de peaje hacia el norte se extenderá más al sur a Sumner, brindando a los conductores más oportunidades para decidir si el peaje es beneficioso.Sin embargo, ¡los viajeros a los viajeros necesitarán un buen para llevar!cuenta y un pase flexible configurado en modo HOV para viajar sin peaje.Los motociclistas requerirán un pase de motocicleta.
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Peajes Modernos SR 167 Cambia
El proceso de instalación, que comenzó cerca de Sumner, implica reducciones de carril durante la noche y cierres de carreteras para minimizar la interrupción de los viajes diarios.El proyecto tiene como objetivo conectar tres instalaciones de peaje, creando un corredor peaje de 50 millas desde Sumner a Lynnwood. Los Carr SR 167 Hot Lanes, inicialmente inaugurados en 2008 como un programa piloto, están experimentando estas actualizaciones para alinearse con el sistema de peaje en la I-405.WSDOT dijo que el objetivo es tener el nuevo sistema antes de la apertura de los nuevos carriles de peaje en la I-405 entre Renton y Bellevue.
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