El proyecto de renovación de la I-5 reanuda sus obras con un cierre total en la dirección norte de la autopista a partir del viernes 10 de julio. Las obras se extenderán desde la intersección con la I-90 hasta la calle Northeast 45th, con el reanudamiento de los carriles en la madrugada del lunes 13 de julio. Tras este fin de semana de trabajo, la I-5 norte pasará a tener solo dos carriles para el resto del año, lo que permitirá a los trabajadores repavimentar las restantes carriles norte del Puente del Canal de Ship.
La construcción del Puente del Canal de Ship se detuvo durante algunas semanas debido a los partidos de la Copa del Mundo en Seattle. A principios de este año, los trabajadores completaron la repavimentación de los dos carriles izquierdos del puente, y el trabajo actual abordará los dos carriles derechos.
Los accesos al área principal de trabajo comenzarán a cerrarse a las 9 p.m. del viernes y se reabrirán a las 5 a.m. del lunes. Los accesos de Dearborn Street, Cherry Street y University Street se cerrarán a las 9 p.m. Los accesos de I-90 oeste, Olive Way y Mercer Street se cerrarán a las 10 p.m. Los accesos de I-90 este, SR 520 oeste y Harvard Avenue Este se cerrarán a las 11 p.m. El acceso de Harvard Avenue permanecerá cerrado hasta el 11 de octubre.
Además, el acceso de SR 520 oeste hacia Roanoke Street se cerrará tan temprano como a las 10 p.m.
Todos los accesos principales de la I-5 norte, incluyendo Seneca Street, Olive Way, Mercer Street, Lakeview Boulevard, SR 520 este y Northeast 45th Street/Northeast 50th Street, se cerrarán desde las 11:59 p.m. del viernes 10 de julio hasta las 5 a.m. del lunes 13 de julio.
Cuando se reabra la autopista el lunes, la I-5 norte a través del Puente del Canal de Ship pasará a tener solo dos carriles para el resto del año. Los carriles expresos tendrán que operar solo en dirección norte 24 horas al día durante este periodo.
“La gente tendrá que planear con anticipación. La gente tendrá que permitir más tiempo y pensaremos en rutas alternativas y métodos alternativos como el transporte público”, dijo Tom Pearce, portavoz de WSDOT. “Vimos tiempos de viaje más largos cuando comenzamos el trabajo. Los tiempos de viaje también se redujeron. Aún tomó un poco más de tiempo, pero la gente se adaptó.”.
Tras la finalización de esta fase, los trabajadores se enfocarán en hacer el mismo trabajo en el lado sur de la I-5 el próximo año.
Compartir en Twitter: Obras en I-5 norte comienzan el viernes 10 de julio
