Siete demandas colectivas por la tragedia aérea más mortífera en Corea del Sur han sido consolidadas en un tribunal federal de Washington, convirtiendo el caso en el más importante contra Boeing en Estados Unidos. El vuelo 7C2216 de Jeju Air, que se estrelló el 29 de diciembre de 2024, dejó 179 muertos y dos sobrevivientes en la zona de Muan, Corea del Sur. Las familias demandan que el Boeing 737-800 sufrió un impacto con una ave durante la aproximación, lo que provocó fallos en los sistemas eléctricos y hidráulicos. Los pilotos perdieron el control de las alas, los frenos y otros componentes críticos. Boeing no ha emitido comentarios públicos sobre las demandas, pero su abogado, Charles Herrmann, destacó que la empresa recurre a su antigua estrategia de ‘culpar a los pilotos’, algo que no puede hacer en este caso. Las demandas también abordan el sufrimiento de las víctimas durante los últimos cuatro minutos del vuelo. El caso más grande, liderado por Herrmann Law, representa a 14 familias y fue trasladado a un tribunal federal tras su presentación inicial en el Tribunal Superior de King County. Otras seis demandas en Illinois y Virginia también han sido transferidas al mismo tribunal. El avión, fabricado en 2009 en la planta de Renton, fue vendido a Ryanair antes de ser alquilado a Jeju Air. Las familias buscan compensación por pérdidas económicas y sufrimiento. Este caso coincide con una inspección federal a Boeing, que enfrenta multas por cientos de violaciones en sus plantas. La empresa registró pérdidas de 11.800 millones de dólares en 2024, acumulando más de 35.000 millones desde 2019. En mayo de 2025, Boeing alcanzó un acuerdo con el Departamento de Justicia por falsificar informes sobre el 737 MAX, que causó 346 muertes. La empresa expresó condolencias tras el accidente, pero no ha respondido a las demandas.
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