CONDADO DE KING, Wash – Funcionarios electos del Condado de King y la Ciudad de Seattle están trabajando para invertir millones de dólares para reforzar la seguridad de Metro este año, meses después del asesinato de un conductor de autobús mientras está de servicio.
“Nadie va a viajar en el autobús si no se siente seguro”, dijo la concejal del condado de King, Claudia Balducci.
En diciembre de 2024, Shawn Yim, de 59 años, fue apuñalado fatalmente por un pasajero. Su muerte fue el primer asesinato de un conductor de autobús metropolitano en 26 años.
“Ese fue el ímpetu para gran parte de esta discusión sobre el aumento de nuestras inversiones en seguridad de tránsito”, dijo Balducci.
Ahora, el Consejo del Condado de King está considerando el presupuesto suplementario de 2025 propuesto por el Ejecutivo Braddock de $ 26.1 millones para Metro, que Balducci apoya.
La propuesta agregaría nueve oficiales de tránsito para un total de 89, apoyaría el aumento existente en los oficiales de seguridad de tránsito y financiará particiones de seguridad de operadores más grandes y más fuertes en los autobuses metropolitanos.
Se espera que el consejo tome medidas finales sobre la propuesta la próxima semana.
Esto se suma a una inversión de $ 5 millones de la ciudad de Seattle, financiada por el Levy de Transporte y la medida de tránsito de Seattle.
“Desde 2023, el metro del condado de King ha aumentado dramáticamente nuestro pasajero, agregando más de 10 millones de pasajeros. Este presupuesto suplementario financiará más oficiales de seguridad de la policía de tránsito de metro y de seguridad para ofrecer un entorno seguro y acogedor, que todos nuestros clientes y empleados merecen”, dijo Braddock en un comunicado de prensa.
Si bien los asesinatos de conductores de autobuses son raros, varios crímenes notables que involucran autobuses metropolitanos y empleados han ocurrido en los últimos meses.
El 17 de febrero, dos personas recibieron un disparo en un autobús metropolitano en Tukwila, uno de los cuales sufrió heridas que amenazan la vida.
Ocho días después, hubo otro tiroteo fuera del Renton Transit Center. Un conductor del autobús metropolitano de parado cerca de lo que evitó por poco recibir un disparo, y un hombre resultó gravemente herido.
“Existe la ilegalidad en el autobús. La gente está fumando drogas allí. El conductor del autobús no quiere involucrarse porque no quieren lastimarse”, dijo el pasajero Nicholas Ragudos mientras espera su autobús en la estación de Union el lunes por la noche.
Él dice que algunos días elige caminar a casa en lugar de utilizar el transporte público.
“De hecho, me salí del autobús y caminé las dos horas a casa”, dijo.
Los comentarios de los pasajeros sobre la seguridad varían según la ruta y la hora del día.
“Uso (el autobús) todos los días. Siento que los autobuses son muy seguros. Los conductores de autobuses hacen un buen trabajo”, dijo un pasajero. “Más oficiales solo harán que las personas se sientan incómodas. Use ese dinero para la vivienda o algo así”.
En un comunicado, Amy Enbysk, una portavoz de la oficina de Braddock, dijo que la seguridad en los autobuses metropolitanos y en las estaciones está mejorando, citando una caída del 56 por ciento en los asaltos del operador de 2023 a 2024, con otro 20 por ciento de disminución a principios de 2025.
Operation Safe Transit, lanzado en agosto de 2024 para combatir el crimen a lo largo del corredor de tránsito del centro de Seattle, ha llevado a más de 500 arrestos.
Más oficiales de seguridad ahora patrullan corredores clave como 3rd Avenue y Jackson Street.
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