SEATTLE – El Puerto de Seattle demandó con éxito a la ciudad de Seattle por una ordenanza que tenía como objetivo rezonificar el vecindario SODO y agregar casi 1,000 unidades de vivienda en el área.
La historia de fondo:
La Junta de Audiencias de Gestión del Crecimiento falló a favor del Puerto de Seattle en su impugnación de la ordenanza de tierras industriales SODO de la ciudad, que fue aprobada por el Concejo Municipal de Seattle en marzo.
La junta invalidó la ordenanza, que buscaba crear un “Distrito de Creadores” en un esfuerzo por facilitar la asequibilidad de la vivienda. Habría permitido que se construyeran 990 apartamentos en SODO, pero la junta argumentó que el plan de desarrollo violaba la Ley de Gestión del Crecimiento, la Ley de Política Ambiental Estatal y las propias regulaciones de uso de la tierra de la ciudad.
La ordenanza de rezonificación enfrentó un serio rechazo por parte del Puerto de Seattle, alegando que perturbaría las operaciones portuarias, pondría en riesgo a los peatones y pondría en peligro el futuro económico de la ciudad.
La controversia sobre el uso del suelo industrial en Seattle se intensifica a medida que los trabajadores portuarios y el puerto de Seattle expresan una fuerte oposición a un proyecto de ley que permite el desarrollo de viviendas en el área de SODO.
“El fallo de hoy de la Junta, que invalida la Ordenanza 127191 en su totalidad, es el siguiente paso para corregir los errores de la Ciudad en este proceso de uso de la tierra”, dijo el Puerto de Seattle en un comunicado el lunes. “El Puerto de Seattle aprecia el fallo de la junta y se mantiene firme en la defensa de nuestras operaciones y tierras marítimas e industriales”.
El Puerto presentó una apelación ante el Tribunal Superior del Condado de King en abril y la Junta de Audiencias de Gestión del Crecimiento presentó su decisión final el lunes.
La junta determinó que la ciudad no permitió la participación y notificación pública adecuada, no proporcionó un aviso de 60 días al Departamento de Comercio y no llevó a cabo una revisión de la Ley de Política Ambiental del Estado (SEPA), además de señalar varias inconsistencias con el plan integral de la ciudad.
Según el fallo, la ciudad debe corregir la ordenanza para cumplir con las políticas y los requisitos procesales necesarios antes de que la junta la reconsidere.
¿Qué sigue?
Ahora se ordena a la ciudad que cumpla con las demandas de la junta a más tardar el 11 de mayo del próximo año, y podrá objetar las conclusiones antes del 8 de junio de 2026.
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La fuente: La información contenida en esta historia provino de una decisión final y una orden de la Junta de Audiencias de Gestión del Crecimiento de Washington, el Puerto de Seattle e informes y entrevistas anteriores de Seattle.
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