SEATTLE – A partir de las 10 de la mañana del sábado, los viajeros de la región occidental de Washington pudieron desplazarse a través del Lago Washington en tren ligero. La Línea 2, que enfrentó retrasos prolongados, finalmente entró en servicio, conectando desde Redmond hasta Seattle y hasta Lynnwood. Esta línea, que se extendió por 14 millas desde Redmond hasta el Distrito Internacional de Chinatown en Seattle, incluye 10 estaciones, cuatro de las cuales son paradas de park and ride: Redmond Technology, BelRed, South Bellevue y Mercer Island. La línea también continuará hacia la estación de Lynnwood en el norte. La adición de una segunda línea, que corre cada ocho minutos, incrementará la frecuencia del servicio en la zona congestionada entre Seattle y Lynnwood. Durante las horas pico, los trenes pasarán por esas estaciones cada cuatro minutos entre las líneas 1 y 2. Según Sound Transit, el tiempo que tomará a los viajeros en la Línea 2 es el siguiente: – De Bellevue al Distrito Internacional: 21 minutos – De Bellevue a Westlake: 26 minutos – De Bellevue a la Universidad de Washington: 33 minutos. La apertura de la Conexión Crosslake aumenta el total de la red de tren ligero a 63 millas de servicio. Los votantes aprobaron la línea en 2008 como parte de la expansión ST2 de transporte público. Las obras comenzaron en 2015 y se previa para terminar en 2022, con una apertura programada para 2023. Sin embargo, los retrasos acumulados pospusieron el cronograma tres años para la línea completa. Los retrasos se alertaron por primera vez en abril de 2022 y abarcaban desde problemas globales hasta problemas locales y específicos del proyecto. Uno de los mayores problemas fue relacionado con los plinths, o estructuras de concreto que sostienen las vías, a lo largo de un tramo de 4 millas de vías junto a la Interestatal 90. Debido a problemas de calidad en la construcción, algunos de estos tuvieron que ser rehacerse. También se tuvo que realizar trabajo adicional en los insertos de nylon en los bloques de concreto del puente flotante. Sound Transit logró abrir parcialmente la Línea 2 el 27 de abril de 2024, cuando comenzó el servicio entre el Centro Tecnológico de Redmond y la Estación de South Bellevue. El último tramo se abrirá el 28 de marzo de 2026, conectando 14 millas de vías de tren ligero a Seattle. Los últimos años han traído un número de expansiones del tren ligero en el oeste de Washington, brindando a los viajeros y visitantes más opciones para acceder o atravesar Seattle. Como se mencionó anteriormente, el tramo de la Línea 2 entre Bellevue y Redmond se abrió en abril de 2024. Poco más de un mes después, la extensión del tren ligero a Lynnwood se abrió el 30 de agosto de 2024, brindando acceso a las comunidades entre la estación de Northgate al norte. Y la extensión a Federal Way al sur se abrió el 6 de diciembre de 2025, agregando tres nuevas estaciones al sur de Angle Lake. Actualmente se están llevando a cabo obras en varias extensiones, incluyendo las a West Seattle, Tacoma y Everett. Aquellos que tengan una tarjeta ORCA podrán usar máquinas de pago en cualquiera de las estaciones de tren ligero para abonar su pasaje. En 2026, Sound Transit también amplió las opciones de pago sin contacto para los usuarios del tren ligero, permitiéndoles abordar con tarjetas de crédito o débito sin contacto o billeteras digitales. Los usuarios también pueden descargar la aplicación Transit GO Ticket desde la App Store o Google Play. Los usuarios pueden comprar boletos con anticipación y activarlos antes de abordar. Sound Transit ofrece un planificador de viajes, que puede ayudar a los usuarios a elegir las rutas y opciones de transporte más adecuadas para llegar de un punto A a un punto B. Además de sugerir estaciones de tren ligero, el planificador también puede sugerir rutas de autobús con agencias de transporte asociadas.
Compartir en Twitter: La Línea 2 de tren ligero conecta oficialmente el este y oeste del Lago Washington
