La empresa Ford Motor Company está llevando a cabo tres campañas de recordatorios que afectan a más de 2,34 millones de vehículos debido a distintos problemas técnicos. Dos de estos casos están relacionados con fallos en las pantallas de las cámaras de retrovisores, mientras que el tercero involucra problemas con los limpiaventanas. La primera campaña afecta a 849.310 unidades de los modelos Bronco y Edge. Según la Administración Nacional para la Seguridad Vial (NHTSA), el módículo de interfaz del protocolo de accesorio (APIM) podría sobrecalentarse y apagarse, lo que impediría mostrar la imagen de la cámara. El problema se resolverá mediante una actualización de software que se instalará en los concesionarios o mediante actualización por aire. Los dueños recibirán cartas por correo a partir del 30 de marzo. Esta medida afecta a algunos modelos de Bronco y Edge fabricados entre 2021 y 2026, con número interno de la campaña 26S09. Por otro lado, la segunda campaña involucra a 889.950 vehículos, donde la imagen en la pantalla central podría invertirse al marchar en reversa, según la NHTSA. La campaña afecta a modelos de Escape, Corsair, Aviator y Explorer entre 2020 y 2024. Ford aún no tiene solución definitiva, pero está en desarrollo. Los dueños serán notificados a partir del 17 de abril. El número interno es 26C11. El tercer problema afecta a 604.533 unidades de modelos Explorer, Escape, Aviator y Corsair fabricados entre 2020 y 2022. Según la NHTSA, el motor de los limpiaventanas podría fallar, afectando su funcionamiento. Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán gratuitamente el motor delantero si fuera necesario. Los dueños recibirán dos cartas: la primera esta semana para alertar sobre el problema, y la segunda cuando la reparación esté disponible. El número interno es 26S14. Para consultar los números de identificación de los vehículos, se puede acceder al sitio web de la NHTSA. Para más información, se puede contactar a Ford Motor Company al 866-436-7332.
Compartir en Twitter: Ford recuerda más de 234 millones de vehículos por tres problemas distintos
