EDMONDS, Washington-Washington se une a Alaska, California y Nueva York para formar un Caucus Federal Ferry de costa a costa destinado a impulsar el apoyo nacional para los sistemas de ferry, anunciaron los legisladores el miércoles.
El esfuerzo se produce cuando Washington State Ferries opera 21 embarcaciones, la mayoría desde antes de la pandemia, después de resolver la escasez de personal de larga duración.Aún así, los funcionarios advierten que los envejecimiento de los botes y las reglas de financiación estatales continúan planteando desafíos.
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“Es fundamental que sigamos avanzando con nuestro programa de construcción”, dijo el secretario asistente de Washington State Ferries, Steve Nevey.
Muchos de los buques del estado tienen más de 30 años, con más de 50 años, lo que provocó llamadas a la inversión federal.
“El Caucus del Ferry ahora puede operar dentro del Congreso para asegurarse de que el mensaje se envíe”, dijo el representante Rick Larsen (D-Wash).”Si el presidente quiere ser el constructor que dice que es, el desarrollador que dice que es, eso significa construir y desarrollar en todo el país, construyendo la próxima generación de infraestructura”.
Una política estatal que requiere ferries en Washington tiene acceso complicado a fondos federales.Los legisladores ahora planean considerar a los constructores fuera del estado.
“Potencialmente vamos a comprar botes de otro estado”, dijo el presidente de transporte del Senado estatal, Marko Liias.”Parece que si vamos a comprar botes de otro estado, deberíamos calificar para fondos federales. Esa es una de las mejores cosas de mi lista de” hacer “.
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