TACOMA, Washington.-Kristen Heber, de 22 años, Heber, de 22 años, murió en un accidente de Norpoint, su familia está pidiendo mejoras de seguridad en el camino empinado y sinuoso en el noreste de Tacoma.
La familia de Heber dijo que ella murió en una noche lluviosa en diciembre de 2024, el viernes 13. Ella conducía por Norpoint hacia el puerto de Tacoma. Según su familia, perdió el control en una curva y se desvió en el tráfico que se aproximaba.
“Habíamos planeado mudarnos juntos”, dijo su hermana menor, Ryann Heber. “Simplemente nunca imaginé una vida que no la tenía en ella”.
Norpoint Way, que se extiende desde la cima del noreste de Tacoma hacia el puerto, ha sido el sitio de varios accidentes graves en los últimos años. Entre 2018 y 2024, hubo seis accidentes en la misma curva que resultó en muertes o lesiones graves, según el tablero Vision Zero de la ciudad de Tacoma.
La ciudad ha etiquetado a Norpoint Way un “camino de alto riesgo”.
“Mi mayor arrepentimiento es que posiblemente las barreras de jersey, incluso dos o tres de ellas solo en ese rincón, puedan haber evitado su muerte”, dijo Laurie Hunzinger, la madre de Kristen.
La ciudad dijo en diciembre que un proyecto estaba en progreso para mejorar la visibilidad nocturna en Norpoint Way, incluidas las actualizaciones de la reflectividad de los signos de la carretera y las barandillas. Se planean más evaluaciones, dijo la ciudad.
“La comunidad ha sido más que paciente con la ciudad, y es el trabajo de la ciudad proteger a los ciudadanos, no apostar con su seguridad”, dijo Amanda Nelson, quien ha vivido Norpoint Way durante unos 20 años.
Nelson y varios otros vecinos dijeron que quieren ver mejoras de seguridad en la carretera. Recientemente comenzó una petición pidiendo cambios que ahora tienen más de 1,000 firmas.
“Necesitan hacer rotondas, golpes de velocidad, barreras de camiseta, especialmente en la esquina peligrosa”, dijo Nelson. “Eso puede evitar muchas muertes allá arriba”.
La familia dijo que el legado de Kristen vive a través de la donación de órganos. Siete personas recibieron sus órganos.
Incluso mientras lloran, sus seres queridos dijeron que quieren ver cambios, no solo en la memoria de Kristen, sino para evitar futuros bloqueos.
“Parece, en opinión de mi laico”, dijo Hunzinger, “que al menos tres o cuatro barreras allí no impedirían el tráfico, pero podrían hacer mucho para salvar vidas”.
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