El asesor del condado de King golpea ……
Seattle: Asesor del Condado de King, John Wilson, está criticando la selección del ejecutivo del condado de King, Dow Constantine, como el nuevo CEO de Sound Transit.
Sound Transit reconoció el lunes que Constantine es, de hecho, “candidato C” y se le ha ofrecido el trabajo con una votación de ratificación programada para el jueves.
Sin embargo, TheOve ha sido muy criticado porque el tránsito de sonido ha mantenido su proceso de investigación en secreto y no ha revelado los nombres o antecedentes de los otros finalistas.Constantine es un ex presidente de la Junta de Sound Transit que es directamente responsable de nombrar a la mitad de la junta que ahora le ofrece el trabajo que podría pagar hasta $ 650,000.
Sin embargo, el tránsito de sonido ha avanzado.
Ver también | Junta de Transit Sound para votar sobre la nominación del CEO de Dow Constantine esta semana
Los miembros de la junta Claudia Balducci y Girmay Zahilay se postulan para reemplazar a Constantine como ejecutiva del condado de King, quien dijo que no correría por un quinto mandato.El trabajo del CEO sería más que duplicar su salario ejecutivo.Balducci y Zahilay están haciendo campaña por su respaldo, agregando otra capa al movimiento inusual.
Pero Wilson, quien también se postula para el ejecutivo del condado de King, tomó un tacto más fuerte el martes y emitió una declaración mordaz sobre el nombramiento:
“Quiero felicitar a Dow Constantine por su nominación como el próximo CEO de Sound Transit. He trabajado estrechamente con Dow durante años y considerarlo un amigo. Sin embargo, este es un ejemplo evidente de por qué el público es tan escéptico del gobierno y demasiados insidentes que se cuidan entre sí en lugar del público.
“Como ejecutivo del condado de King, Dow ha designado más de la mitad de la junta de tránsito de sonido, incluidos mis dos oponentes. Ahora mis oponentes han respaldado a Dow para un nuevo trabajo con un salario de hasta $ 650k por año.
El asesor del condado de King golpea …
“¿Y te preguntas por qué el público tiene tantas preguntas sobre el tránsito sólido? Necesitamos más opciones de transporte público: sonador, enlace, pero también en el tránsito rápido de autobuses, y para explorar cómo están cambiando las necesidades de transporte.
“El status quo no lo corta. El tránsito sólido es de millones y millones durante el presupuesto y años atrás.
Cobertura anterior | Retrasos en tránsito de sonido Nuevas decisiones del CEO en medio de quejas éticas sobre la candidatura constante
Balducci fue parte del comité encargado de encontrar un nuevo CEO de Sound Transit.Ella firmó el anuncio de Sound Transit:
“Nos complace presentar a Dow Constantine para una votación de la Junta. Estamos seguros de que tiene el conocimiento, la experiencia y el compromiso de lograr los objetivos del sólido tránsito y completar el paquete ST3.
“Ser CEO de Sound Transit es un trabajo difícil con muchas circunscripciones para servir, y Dow ha demostrado que su carrera en el servicio público puede entregar grandes proyectos de capital, supervisar con éxito una importante agencia de tránsito, y Foster Asociaciones en toda nuestra región que son esenciales para hacer una función de transitorio sólida en el nivel más alto posible. Sabemos que esto es un tiempo para la agencia, y hay discusiones difíciles y complejas en el horizonte cercano, junto con la reforma que requiere un conocimiento de los cruces.Foring.
“La búsqueda de un nuevo CEO fue competitivo. La junta comenzó con 60 solicitantes de todo el mundo y redujo el campo de 15 a 5 y finalmente a 1. Fue un proceso exhaustivo con importantes aportes públicos, discusiones vigorosas y múltiples paneles que incluían pasajeros de tránsito, defensores de la discapacidad, otras agencias de tránsito regional y las organizaciones de trabajo y desarrollo económico”.
En lo que parecía ser un lanzamiento coordinado, poco después del anuncio, la Cámara de Metro de Seattle, la Asociación del Centro de Seattle y la Coalición de Opciones de Transporte salieron con comunicados de prensa para alabar la contratación.
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El Seattle Times -ReportedTat Constantine fue seleccionado de un campo que incluía a cuatro finalistas que son directores ejecutivos de otras agencias de tránsito de EE. UU.. Constantine reemplazaría al CEO interino Goran Sparrman.
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