En Everett, Washington, Boeing anunció los próximos pasos para habilitar la Línea Norte de producción, un hito que ampliará la fabricación del 737 MAX y generará nuevas oportunidades laborales en la región. La instalación ya se encuentra terminada, pero ha permanecido inactiva mientras la empresa se centra en la capacitación del personal y garantizar la estabilidad de la producción. Actualmente, todos los aviones 737 MAX se construyen en Renton, con tres líneas operativas. Empresarios locales cercanos a la planta expresaron entusiasmo ante esta expansión. BK Lee, dueño de un restaurante en la zona, destacó que Boeing es un cliente clave para su negocio. ‘Creo que será buena noticia para nosotros’, afirmó Lee. ‘De hecho, Boeing es nuestro cliente más importante. Así que será genial para el futuro. Sí, verdaderamente buena noticia.’ Un portavoz de Boeing confirmó que la empresa está contratando y entrenando empleados para mecánicos y puestos de calidad en esta cuarta línea. Scott Hamilton, analista de Leeham News & Analysis, explicó que el proceso de contratación tomará tiempo, y la Línea Norte será operada por una combinación de trabajadores experimentados trasladados de Renton y nuevos empleados. ‘Esta es una línea completamente nueva que nunca ha sido construida en Everett, por lo que tendrán empleados de Renton que subirán a aportar experiencia’, dijo Hamilton. ‘También habrá empleados de Everett que nunca han construido un 737.’ Boeing también trabaja para cumplir con los requisitos de estabilidad impuestos por la FAA. La agencia limitó previamente la producción del 737 MAX a 38 aviones mensuales tras el incidente de la puerta en un vuelo de Alaska Airlines en marzo de 2024. Esa cifra aumentó a 42 en octubre. Hamilton señaló que los incrementos están vinculados a hitos de seguridad y calidad. ‘Si Boeing convence a la FAA de que todo está estable y seguro, y la calidad se mantiene a un ritmo de 42 aviones mensuales, obtendrá autorización para llegar a 47’, explicó. ‘Y en paralelo, ahora está la apertura de la línea de Everett.’ Esta transición lleva la producción del 737 MAX a una ciudad con una larga historia en la fabricación de aviones, incluyendo modelos 787, 747 y 777. Hamilton describió el movimiento como parte del esfuerzo de recuperación de Boeing, afirmando: ‘La empresa está recuperándose, su camino de recuperación efectivamente está en ascenso.’ La Línea Norte originalmente estaba destinada a fabricar el 737 MAX 10, pero ese modelo aún espera la certificación federal. Una vez en operación, Boeing busca aumentar la producción en cinco aviones mensuales, con el objetivo final de fabricar 63 al mes en varios años.
Compartir en Twitter: Boeing avanza en expansión de producción 737 MAX en Everett creando empleos en la región
