Boeing adquirirá el…
ARLINGTON, Va. (AP) -Boeing anunció planes para adquirir el proveedor clave Spirit AeroSystems por 4.700 millones de dólares, un movimiento que dice mejorará la calidad y seguridad de los aviones en medio de un creciente escrutinio por parte del Congreso, las aerolíneas y el Departamento de Justicia.
Boeing ya era propietaria de Spirit, y la compra invertiría una estrategia de Boeing de subcontratar trabajos clave en sus aviones de pasajeros. Este enfoque ha sido criticado, ya que los problemas de Spirit interrumpieron la producción y entrega de los populares aviones de Boeing, incluidos los 737 y 787.
Creemos que este acuerdo redunda en beneficio de los pasajeros, de nuestras aerolíneas clientes, de los empleados de Spirit y Boeing, de nuestros accionistas y del país en general”, declaró a última hora del domingo el presidente y consejero delegado de Boeing, Dave Calhoun.
La preocupación por la seguridad llegó a su punto álgido tras el reventón el 5 de enero de un panel de un 737 Max 9 de Alaska Airlines a 4.876 metros sobre Oregón. Poco después, la Administración Federal de Aviación anunció una mayor supervisión de Boeing y Spirit, que suministró el fuselaje del avión.
Nadie resultó herido de gravedad en el incidente de la puerta de Alaska Airlines, que aterrorizó a los pasajeros, pero Boeing está siendo presionada por el Departamento de Justicia de Estados Unidos para que se declare culpable de fraude criminal en relación con dos accidentes aéreos mortales en los que se vieron implicados sus reactores 737 Max hace más de cinco años.
Boeing tiene hasta el final de la semana para aceptar o rechazar la oferta, que incluye el acuerdo del gigante aeroespacial con un monitor independiente que supervisaría su cumplimiento de las leyes antifraude, según varias personas que escucharon a los fiscales federales detallar una propuesta de oferta el domingo.
El Departamento de Justicia declaró en mayo que Boeing había violado las condiciones de un acuerdo de 2021 que le permitía evitar ser procesada por las acciones que condujeron a los accidentes de Etiopía e Indonesia, en los que murieron 346 personas.
Boeing adquirirá el
Estos accidentes fueron atribuidos a un sensor defectuoso en un sistema de control de vuelo y la investigación es independiente de la investigación de la más reciente explosión de Alaska Airlines, que involucró a Spirit.
Boeing escindió Spirit, con sede en Wichita, Kansas, y no relacionada con Spirit Airlines, en 2005. En los últimos años se han multiplicado los problemas de calidad, como paneles del fuselaje que no encajaban con suficiente precisión y agujeros mal taladrados.
Spirit destituyó a su consejero delegado en octubre y lo reemplazó por Patrick Shanahan, un antiguo ejecutivo de Boeing que fue secretario de Defensa en funciones en la administración Trump.
Las cosas parecían ir más tranquilas hasta el incidente de Alaska Airlines. Los investigadores dijeron que un panel utilizado en lugar de una puerta de emergencia adicional había sido retirado en una fábrica de Boeing para permitir que los trabajadores de Spirit arreglaran remaches dañados, y los pernos que ayudan a mantener el panel en su lugar habían desaparecido después del trabajo de reparación. No está claro quién retiró los tornillos y no los volvió a colocar.
Spirit comunicó en mayo que iba a despedir a unos 450 trabajadores de su planta de Wichita debido a la ralentización de la producción desde el incidente de enero. Su plantilla total superaba ligeramente las 13.000 personas.
“La unión de Spirit y Boeing permitirá una mayor integración de las capacidades de fabricación e ingeniería de ambas empresas, incluidos los sistemas de seguridad y calidad”, declaró Shanahan.
Boeing adquirirá el
El valor en acciones de la adquisición, de 4.700 millones de dólares, es de 37,25 dólares por acción, mientras que el valor total de la operación ronda los 8.300 millones de dólares, cifra que incluye la última deuda neta declarada por Spirit, según informó la compañía aeroespacial.
Las acciones ordinarias de Boeing se canjearán por acciones de Spirit de acuerdo con una fórmula variable que depende de una media ponderada del precio de las acciones durante un periodo de 15 días de cotización que finaliza el segundo día antes del cierre de la operación, dijo Boeing.Las empresas también anunciaron un acuerdo con Airbus para negociar la compra de activos de Spirit relacionados con programas operados por la empresa aeroespacial europea. El acuerdo con Airbus comenzará cuando Boeing complete la adquisición de Spirit, según informaron las dos compañías estadounidenses.
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