SEATTLE – Alaska Airlines ha anunciado una inversión histórica en Boeing, formalizando su mayor pedido de aeronaves en la historia de la compañía, en un momento crucial para el fabricante estadounidense que busca recuperar la confianza tras una serie de incidentes de seguridad.
El acuerdo, anunciado el miércoles, contempla la adquisición de 105 aviones Boeing 737-10 y cinco aviones de fuselaje ancho Boeing 787-10. Esta decisión consolida la posición de Alaska Airlines en la industria y expande significativamente sus operaciones internacionales.
“Estamos construyendo la cuarta aerolínea global en nuestro país para competir a nivel mundial”, afirmó el director ejecutivo de Alaska Airlines, Ben Minicucci.
El anuncio contó con la presencia del Secretario de Transporte de EE. UU., Sean Duffy, así como de directivos de Boeing y Alaska Airlines. Duffy destacó que “la manufactura estadounidense ha regresado” y que una mayor competencia entre aerolíneas beneficia al consumidor.
La entrega de los nuevos aviones comenzará a principios de 2027 y se extenderá hasta 2035. El pedido incluye opciones para adquirir 35 aviones 737-10 adicionales durante el mismo período.
Minicucci subrayó que esta inversión es parte de la estrategia de crecimiento a largo plazo de la compañía y permitirá expandir sus servicios con aviones más nuevos y eficientes. El Boeing 737-10 se convertirá en la base de la flota de Alaska Airlines, utilizado tanto para el crecimiento como para el reemplazo de modelos más antiguos.
La incorporación de los cinco aviones 787-10 ampliará la flota de fuselaje ancho de Alaska a un total de 17, incluyendo los cinco ya en servicio. Esta flota respaldará vuelos internacionales de larga distancia desde Seattle, donde actualmente operan dos rutas hacia Asia y se han anunciado dos adicionales hacia Europa (Roma y Londres) para la primavera de este año. Shane Tackett, director financiero de Alaska Airlines, anticipó que la compañía buscará tener entre 10 y 12 rutas internacionales desde Seattle para 2030.
Los directivos de Alaska Airlines expresaron su confianza en Boeing, a pesar de los recientes desafíos que ha enfrentado la compañía. Un incidente reciente, en enero de 2024, en el que un panel de tapón de puerta se desprendió durante un vuelo, obligó al piloto a aterrizar y causó lesiones menores a algunos pasajeros.
“Hemos observado con satisfacción su progreso en los últimos 18 meses a dos años”, comentó Tackett. “Creemos que están produciendo aeronaves de alta calidad y seguras.”
El Boeing 737-MAX-10 aún espera la certificación federal, pero el CEO de Boeing, Kelly Ortberg, reafirmó el compromiso de la compañía con sus clientes, enfatizando la necesidad de cumplir con las expectativas y entregar aviones seguros a tiempo.
La aerolínea también reveló una nueva decoración global para sus aviones de fuselaje ancho, inspirada en la aurora boreal, que se aplicará a su primer Boeing 787. Los aviones existentes presentan la imagen de un anciano nativo en la cola. Alaska Air Group opera actualmente 413 aviones y espera alcanzar una flota de más de 475 aviones para 2030 y superar las 550 para 2035.
Compartir en Twitter: Alaska Airlines Realiza Pedido Histórico de 110 Aviones Boeing Una Apuesta por su Expansión
