Bajo las aguas de Lake Union se ocultan decenas de naufragos, y la tecnología moderna de vehículos operados remotamente (ROV) permite una mejor visión y documentación de estos sitios. Una encuesta de sonar de alta resolución realizada en los últimos años identificó casi 100 ‘objetos’ en el fondo del lago, entre ellos balsas, barcos de trabajo, veleros y otros escombros. El ingeniero oceánico y especialista en ROV Phil Parisi señaló que aproximadamente la mitad de estos objetivos se considera que son naufragos. No todos los naufragos han sido explorados por buceadores, explicó Parisi, y la cartografía por sonar proporciona solo una visión general, no óptica, basada en reflexiones acústicas. Durante el último año, Parisi ha comenzado a documentar naufragos que considera poco investigados. ‘Necesitamos documentar cómo se ven estos naufragos hoy en día’, le dijo a We. Parisi mencionó que ha explorado siete naufragos hasta ahora, incluyendo uno que no apareció en el mapa sonar original, y planea continuar el trabajo a medida que tenga acceso a más sitios. Aunque existen fotos históricas de muchos barcos antes de hundirse, la imagen moderna es limitada. ‘Al entrar y llenar esos espacios en blanco de qué son realmente estos naufragos, puedes armar la imagen de lo que está realmente debajo’, dijo Parisi. ‘?De qué están hechos? ?Cómo se ven?’ Parisi señaló que el trabajo previo del buceador Dan Warter y DCS Films documentó aproximadamente veinticuatro naufragos en la última década, pero aún existen grandes lagunas entre lo mapeado y lo visualmente registrado. ‘Es increíble lo que hay abajo’, dijo Parisi. ‘Me sorprende. Al ver estos mapas, es una ciudad de naufragos.’ Parisi mencionó que la tecnología ROV le permite explorar Lake Union sin entrar a aguas potencialmente contaminadas, y ofrece tiempos de inmersión más largos y navegación más precisa en condiciones de baja visibilidad. ‘Es como una ciudad fantasma abajo. Hay una falta severa de vida’, dijo Parisi. Indicó que la vida vegetal desaparece más allá de unos 25 pies, donde la luz ya no apoya la fotosíntesis, dejando gran parte del fondo del lago desértico. ‘Se cae y luego no hay nada’, dijo Parisi. ‘Escuchas historias sobre la contaminación, el drenaje de Gas Works. Por eso no se permite bucear mucho. No es un ecosistema saludable. Eso ha sido lo más raro.’ Parisi recientemente documentó cuatro naufragos cerca de Gas Works Park, incluyendo una gran balsa, un barco de aterrizaje, un pequeño buque no identificado y el Irene. La balsa, identificada como la Foss 54, mide aproximadamente 100 pies de largo y 30 de ancho, y fue construida en 1908 y utilizada hasta 1969, según el Virtual Museum de Lake Union, que comenzó como un proyecto de tesis de la Universidad de Washington y está asociado con el Center for Wooden Boats, según su sitio web. Otro naufragio, un barco de madera que no logró identificar, se encuentra en agua poco profunda y mide alrededor de 40 pies de largo y 11 a 12 pies de ancho. Un tercer naufragio, identificado como un barco de aterrizaje convertido, fue encontrado en aguas más profundas y parece tener orígenes industriales o militares según su estructura. Un cuarto buque, el Irene, está hecho de madera y abarca aproximadamente 50 pies en su longitud. Parisi mencionó que está trabajando para cruzar datos de sonar, registros históricos y videos existentes para identificar qué naufragos aún no han sido documentados visualmente. Indicó que el gran número de naufragos probablemente está relacionado con barcos abandonados o descuidados que se permitieron hundir, a veces intencionalmente debido al alto costo de su disposición. Además de los naufragos históricos, Parisi mencionó que a menudo encuentra escombros modernos, como neumáticos y residuos plásticos, en casi cada sitio. ‘Miras el agua y su reflejo a menudo, pero no pensamos en lo que hay debajo’, dijo. ‘Está fuera de vista, fuera de la mente.’ Parisi señaló que uno de los principales desafíos que enfrenta es obtener acceso a dársenas y marinas privadas, donde se encuentran muchos naufragos. Esfuerzos similares se han realizado antes. El Center for Wooden Boats colaboró con el Burke Museum de la Universidad de Washington y el Departamento de Ecología del estado para localizar y documentar barcos históricos y artefactos bajo el lago. La grabación submarina de ese esfuerzo también fue proporcionada por Warter. Usando tecnología submarina moderna, buceadores y arqueólogos aficionados examinaron sitios a lo largo del agua que tiene unos 40 pies de profundidad, identificando áreas donde barcos hundidos permanecen.
Compartir en Twitter: A simple vista vehículos remotos exploran la ciudad de naufragos bajo Lake Union
