2 transbordadores retirados vuelven al mercado tras rescindir el FSM los acuerdos de venta anteriores
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SEATTLE -Washington State Ferries ha anunciado recientemente que los buques retirados del servicio, Elwha y Klahowya, vuelven al mercado tras haber rescindido un acuerdo de compraventa con Nelson Armas.
WSF dijo que en agosto, Armas intentó trasladar los buques a Ecuador, pero el equipo de remolque funcionó mal en el estrecho de Puget. Ambos barcos fueron devueltos a las instalaciones de mantenimiento de Eagle Harbor de WSF en la isla de Bainbridge, segúnWSF.
«Es en el mejor interés del estado de Washington, el público y WSF para romper los lazos debido a múltiples incumplimientos de las obligaciones contractuales y los plazos», dijo WSF Secretario Adjunto Steve Nevey.
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El FSM dijo que no tuvo conocimiento de las preocupaciones planteadas por la tripulación del Wycliffe en relación con las malas condiciones de vida y el miedo a la intimidación hasta que aparecieron en los medios de comunicación.
«Aunque Armas ha negado estos informes, el FSM hace especial hincapié en el bienestar de la gente de mar», escribió el FSM en su sitio web.
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«Como marino de carrera que pasé la primera parte de mi carrera trabajando en buques de pabellón internacional, el bienestar de los marinos es algo muy personal para mí», dijo Nevey. «Aunque el Sr. Armas niega estas afirmaciones, es importante reafirmar que los valores del FSM dan prioridad al trato justo y a la seguridad de todos los miembros de la tripulación. Nos tomamos estas cuestiones en serio y nos comprometemos a incorporar estas consideraciones en nuestros planes para los transbordadores desmantelados en el futuro.»
WSF ha señalado que otros compradores potenciales han mostrado interés por el buque.
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