Las entregas y pedidos de aviones de Boeing en 2024 reflejan el mal año de la compañía
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Boeing entregó a sus clientes menos de la mitad de aviones comerciales que su rival europeo en 2024, ya que la producción del gigante aeroespacial estadounidense se vio afectada por la intensificación del escrutinio gubernamental y la huelga de los trabajadores de una fábrica, según datos publicados el martes.
Boeing suministró 348 aviones de pasajeros a lo largo del año. Eso supuso más de un tercio menos que los 528 que la compañía terminó para aerolíneas y empresas de leasing en 2023 y menos de la mitad del número de aviones de pasajeros que Airbus entregó el año pasado.
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Las entregas son una importante fuente de liquidez para los fabricantes de aviones, ya que los compradores suelen pagar una gran parte del precio de compra cuando se cumplen sus pedidos.
Más de tres cuartas partes de los aviones que Boeing suministró fueron jets 737 Max, un duro recordatorio de cuán integral ha sido su modelo de aerolínea más vendido para la fortuna y los desafíos de la compañía. Boeing ha perdido dinero desde 2019 tras los accidentes de dos aviones Max, entonces nuevos, en los que murieron 346 personas.
La compañía esperaba aumentar la producción en 2024.En cambio, un panel llamado tapón de puerta estalló de un 737 Maxpoco después de despegar de Portland, Oregón, a principios de enero. A raíz del incidente en un vuelo de Alaska Airlines, la Administración Federal de Aviación limitó la producción de aviones Max hasta que Boeing pudiera convencer a los reguladores federales de que había corregido los problemas de calidad de fabricación y seguridad.
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LEA |Alaska Airlines fli
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