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SEATTLE – Nueve meses de reducción de carriles en la I-5 se vienen en 2025-2027 como Washington State Department of Transportation (WSDOT) equipos de trabajo para rehabilitar la Interestatal-5 como parte del proyecto Revive I-5.
WSDOT planea rehabilitar la I-5 en dirección norte en el puente Ship Canal desde SR 520 hasta Northeast 45th Street en 2025.
En 2025, habrá tres cierres de fin de semana completos de la I-5 en dirección norte desde SR 520 hasta Northeast 45th Street.
Durante nueve meses, la I-5 en dirección norte se reducirá a dos carriles entre SR 520 y Northeast 45th Street, incluido el puente Ship Canal Bridge. La zona de trabajo se establecerá en los dos carriles interiores de la I-5 para la primera mitad del cierre y luego cambiar a los dos carriles exteriores, dijo WSDOT.
Según WSDOT, los carriles expresos I-5 normalmente estará abierto para el tráfico en dirección norte durante la construcción. Los límites de velocidad se reducirá a 50 mph dentro de la zona de trabajo.
9 meses de reducción de
La SR 520 en la rampa hacia el norte I-5 y Harvard en la rampa hacia el norte I-5 estará completamente cerrada durante aproximadamente 25 días cada uno.
Según WSDOT, el trabajo en 2026 seguirá un calendario similar al trabajo en 2025.
WSDOT dijo que el sur de la I-5 se reducirá a dos carriles de SR 520 a Denny Way durante nueve meses, excepto junio y julio, debido a la Copa Mundial de la FIFA 2026 durante esos meses. En la zona de trabajo los límites de velocidad se reducirán a 50 mph.
La reducción se iniciará con los dos carriles interiores y luego cambiar a los dos carriles exteriores, de acuerdo con WSDOT.
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Los viajeros pueden esperar que los carriles expresos de la I-5 estén abiertos de 5
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