Sound Transit se enfrenta a una reacción violenta por el aumento de los costes del metro ligero del oeste de Seattle
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SEATTLE – Los responsables de Sound Transit presentaron el jueves una actualización de sus planes para la ampliación del West Seattle Link, un proyecto que ha suscitado una gran controversia entre los residentes locales y los propietarios de negocios debido al aumento de los costes.
La extensión de seis kilómetros propuesta, estimada inicialmente en 4.000 millones de dólares, costará ahora entre 6.000 y 7.000 millones. Este drástico aumento ha provocado frustración y preocupación en la comunidad.
Durante la reunión, los residentes expresaron su descontento, acusando a la junta de gastar excesivamente. Un residente, que inicialmente apoyaba el enlace con West Seattle, expresó su decepción.
«Lo apoyé hasta que me enteré de los hechos. Está costando enormes aumentos; es inasequible. Las cifras no cuadran».
Los representantes de Sound Transit defendieron la escalada de costes, atribuyéndola a un aumento de la demanda de materiales y mano de obra. Señalaron que cuando los votantes aprobaron la medida en 2016, no anticiparon los desafíos y contratiempos de construcción causados por la pandemia COVID-19.
Sound Transit se enfrenta
El ejecutivo del condado de Pierce, Bruce Dammeier, se hizo eco de estas preocupaciones.
«Obviamente esto es muy preocupante, esta escalada de costos tan significativa y todos deberíamos estar muy preocupados por el impacto en el sistema en su conjunto».
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Las frustraciones surgieron en una reunión municipal sobre el transporte en el oeste de Seattle, donde muchos querían respuestas concretas sobre cómo la propuesta del metro ligero podría afectar a sus hogares y negocios.
Expresó su preocupación por cómo el aumento
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