No tenemos personal…
SEATTLE -Desde las cancelaciones hasta el envejecimiento de los buques, Washington State Ferries (WSF) sigue enfrentándose a estos problemas.
Los ingenieros que trabajan en esos transbordadores dicen que la culpa es de la escasez de tripulación.
“Es la falta de personas cualificadas que sean capaces de hacer este trabajo, no tenemos suficientes personas para poder operar y no podemos resolver ese problema que está en el estado”, dijo Roland Rexha, con la Marine Engineers Beneficial Association (M.E.B.A.).
Se espera que la M.E.B.A. celebre una rueda de prensa el martes sobre el impacto que está teniendo en ellos la escasez de tripulación y cómo está quemando a sus trabajadores.
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No tenemos personal
“No podemos cubrir las vacantes cuando alguien se pone enfermo, cuando tiene una lesión en el trabajo o cuando está de vacaciones, si está en otra forma de licencia, por lo que nuestros miembros están trabajando una cantidad extraordinaria de horas extraordinarias”, dijo Eric Winge, representante de M.E.B.A. en el FSM.
Aparte de los retrasos y cancelaciones, el FSM sigue lidiando con el envejecimiento de los buques. El FSM tiene 21 barcos en su flota, pero sólo 15 están actualmente en servicio.
Los trabajadores dicen que tienen las manos atadas porque no tienen suficiente ayuda para hacer el mantenimiento y las reparaciones.
No tenemos personal
“Estos barcos han navegado mucho más tiempo del previsto y nuestros miembros han trabajado duro para repararlos y mantenerlos, pero llega un momento en que no puedes seguir el ritmo”, dijo Winge.
Los trabajadores de los transbordadores me dicen que piden que los funcionarios del FSM retengan y contraten a miembros con experiencia para
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