El envejecimiento del…
CONDADO DE PIERCE, Washington – El Departamento de Transporte del Estado de Washington (WSDOT) ha establecido un nuevo límite de peso para el envejecido puente Carbon River de la Ruta Estatal 165, también conocido como puente Fairfax, en el condado de Pierce.
Una verdad innegable es que el Padre Tiempo siempre sale victorioso.
Esto es evidente en el puente de 454 pies de largo sobre el río Carbon (Ruta Estatal 165) en el condado de Pierce. Construido en 1921, este puente de 103 años ha luchado contra la lluvia y la nieve y sigue en pie.
Pero una nube negra se cierne sobre él, ya que el viejo puente, con estructura de acero y tablero de madera, muestra cada vez más signos de deterioro en sus secciones de acero.
Por ello, el WSDOT ha establecido un nuevo límite de capacidad de peso de los vehículos a 16.000 libras u 8 toneladas.
El envejecimiento del
Este nuevo cambio afecta sobre todo a los que viven en el lado sur del puente, ya que no hay ninguna ruta alternativa para sortearlo.
Esta es la tercera vez en la historia del puente que se aplica una restricción.
Con una declaración de emergencia firmada, el WSDOT está trabajando con los propietarios locales para crear una ruta de desvío de emergencia a la que puedan acceder los residentes y los equipos de respuesta a emergencias.
Antes de la nueva restricción, el puente se inspeccionaba cada dos años, pero debido al rápido deterioro, las inspecciones han pasado a realizarse cada 6 meses o un año.
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Incluso con las peticiones del WSDOT para sustituir el puente, los problemas de financiación han hecho que la sustitución sea poco probable.
Según el WSDOT, su construcción costó 500.000 dólares en 1921. El WSDOT calcula que un puente nuevo costaría la friolera de 500.000 dólares.
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