American Airlines ha decidido ajustar temporalmente algunas de sus rutas debido a los elevados costos de combustible aéreo, un factor que se ha visto intensificado por la situación geopolítica en Irán. Estas modificaciones entrarán en vigor en agosto y septiembre, aunque la aerolínea ha confirmado que no se tratará de un cierre definitivo de estas rutas, según informó CBS News. El ajuste tendrá vigencia desde el 5 de agosto hasta el 5 de octubre, según reportó KTLA. La cadena de televisión señaló que los pasajeros que viajen desde Los Ángeles a las ciudades afectadas podrán hacerlo, pero deberán realizar una conexión en otro aeropuerto. La aerolínea informó que los clientes que tenían reservados vuelos en las rutas afectadas podrán ser reasignados a otro vuelo o recibirán un reembolso. En un comunicado a KTLA, American Airlines explicó: ‘La aerolínea ha ajustado temporalmente su servicio en rutas seleccionadas durante agosto y septiembre, ya que está refinando su crecimiento de capacidad para 2026. American no está suspendiendo ninguna ruta de forma definitiva como parte de este ajuste y seguirá ofreciendo una red de vuelos líder en la industria, con más vuelos que cualquier otra aerolínea estadounidense. Los viajeros en rutas afectadas serán ofrecidos alternativas de viaje o un reembolso según la política de American para cambios en el horario de los clientes’. American Airlines no es la única aerolínea que está ajustando sus operaciones debido a la guerra en Irán. En los últimos meses, la mayoría de las aerolíneas han incrementado el costo de las maletas registradas, citando los aumentos en los precios del combustible. JetBlue fue la primera en hacerlo, según informó KTTV. Esta medida fue seguida por United, Alaska, American, Delta y Southwest. Spirit Airlines cerró hace un mes, parcialmente culpando los altos precios del combustible aéreo, según informó CNBC. Una notificación de WARN (Worker Adjustment and Retraining Notification) presentada en Georgia el 29 de mayo, Spirit indicó que está terminando los empleos de 653 empleados basados en el Aeropuerto Internacional de Hartsfield-Jackson en Atlanta. La primera fase de las terminaciones fue el 2 de mayo, según informó WSB. La mayoría de las posiciones, 511 de ellas, eran de asistentes de vuelo.
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