SEATTLE – El tiempo se acaba para que Sound Transit decida qué proyectos de tren ligero avanzarán en los próximos 25 años y cuáles podrían posponerse. Docenas de personas instaron al Consejo de Sound Transit para que traiga acceso al tren ligero a sus barrios en los condados de Pierce, King y Snohomish, mientras la agencia se prepara para votar esta noche sobre un plan de 25 años para construir algunos proyectos y explicar cómo espera financiarlos. Los usuarios insistieron en que desean las extensiones del tren ligero que prometieron hace una década al votar por ellas. ‘Definitivamente necesitamos transporte accesible, confiable y asequible en la zona, y ya no estamos dispuestos a esperar’, declaró un portavoz. Una imagen de la manifestación ‘Construyan los trenes’ antes de la votación de Sound Transit del 28 de mayo de 2026. Los comentarios surgieron durante peticiones públicas de usuarios, defensores del transporte y líderes laborales en la estación de tren de Seattle, Union Station. Varios de las estaciones y extensiones prometidas del tren ligero podrían posponerse indefinidamente o construirse en fases para un sistema más reducido, una posibilidad que ha decepcionado a los defensores del transporte público que han estado esperando el servicio. Los votantes aprobaron la medida estatal ST3 en 2016. Una década después, los funcionarios indican que Sound Transit enfrenta una brecha financiera de 34.500 millones de dólares para cumplir con el proyecto completo, en parte debido a la inflación, los costos de construcción en aumento y las interrupciones en la cadena de suministro. El consejo ha enfatizado que la votación no termina el trabajo para conectar todas las áreas prometidas con acceso al tren ligero, incluyendo Ballard. Sound Transit estima que el sistema ampliado serviría a hasta 600,000 usuarios diarios para 2050 y traería acceso ferroviario a 360,000 personas más. Según el último informe, el consejo estaba revisando varios cambios antes de la votación prevista esta noche.
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