BOTHELL, Washington – Los conductores de Bothell y Woodinville deben prepararse para enfrentar tránsito intenso y retrasos prolongados mientras el proyecto de ampliación de la I-405 entra en una nueva fase con cierres semanales hasta mediados de marzo. Este fin de semana, todos los carriles de sentido contrario a SR-522 en dirección oeste se cerrarán en el intercambio con la I-405. Esta medida marca el inicio de una serie planificada por el Departamento de Transporte de Washington, que iniciará la demolición de las rampas de acceso que antes conectaban el tráfico norteño de la I-405 a SR-522. Los trabajos incluirán la retirada de estas estructuras para ampliar el centro del intercambio y reanudar las obras del proyecto I-405/Brickyard hacia SR-527.
Del 20 al 21 de febrero: Todos los carriles de SR-522 en dirección oeste en el intercambio con la I-405 se cerrarán desde las 21:00 del viernes 20 hasta las 4:00 del sábado 21 para retirar la primera sección de la rampa. Los cierres iniciarán a las 20:00.
Del 27 de febrero al 2 de marzo: Todos los carriles de SR-522 en dirección este y oeste en el intercambio con la I-405 se cerrarán desde las 22:00 del viernes 27 hasta las 4:00 del lunes 2. Los trabajadores iniciarán los cierres a las 21:00.
Del 6 al 9 de marzo: Todos los carriles de la I-405 en dirección norte y sur en Bothell se cerrarán desde la noche del viernes 6 hasta la mañana del lunes 9 para retirar secciones de las rampas. Los horarios se anunciarán al finalizar el cronograma.
Del 13 al 16 de marzo: Todos los carriles de la I-405 en dirección norte y sur en Bothell se cerrarán desde la noche del viernes 13 hasta la mañana del lunes 16 para retirar la parte restante de las rampas. Los horarios se revelarán al finalizar el cronograma.
Durante los cierres, se implementarán rutas alternativas, aunque WSDOT advierte que estas no podrán soportar el volumen normal de tráfico de las carreteras afectadas.
Compartir en Twitter: Cierres los fines de semana en I-405 y SR-522 en Bothell provocarán colapsos advierte WSDOT
