Los usuarios del tren ligero notarán una mayor frecuencia de servicios y algunos trayectos más cortos mientras Sound Transit ejecuta su fase final de pruebas antes de conectar Seattle con el Eastside a través del lago Washington. Desde este fin de semana, la agencia lanzó lo que denomina ‘servicio simulado’, una prueba de 40 días antes de la apertura programada el 28 de marzo de la Conexión Crosslake. Los trenes de dos vagones de la Línea 2 operan ahora cada cuatro a cinco minutos entre el International District/Chinatown y Lynnwood, duplicando la frecuencia en el centro de Seattle durante las horas pico. ‘El servicio simulado es cuando los operadores conducen los trenes como lo harían al abrir el servicio completo’, explicó Henry Bendon, portavoz de Sound Transit. ‘Hacemos todas las paradas. Abrimos todas las puertas’. Esta prueba marca el último paso antes de que los trenes comiencen a transportar pasajeros por el puente flotante de la Interestatal 90, que une Seattle y el Eastside. La apertura el 28 de marzo coincide con el fin de semana de apertura de los Mariners en el T-Mobile Park. Bendon comparó esta etapa con ‘entrenamiento de primavera’. ‘Ahora estamos en la fase de ‘correr el tren suficiente para conocer cómo funciona’ y identificar cualquier ajuste necesario. Esta es la forma de ganar experiencia’, añadió. Con trenes de la Línea 1 y Línea 2 operando juntos en el centro de Seattle, los trenes llegarán cada cuatro minutos durante las horas pico, creando lo que Sound Transit describe como ‘servicio de ‘entra y ve”. ‘Ya no es correr por un tren. Ya no es preocuparse por el horario. Es ‘estoy aquí, estoy listo, estoy yendo’, y luego ya estás fuera’, dijo Bendon. Los usuarios que viajen al Seattle-Tacoma International Airport deben prestar atención durante la prueba. No todos los trenes llegarán al Sea-Tac. Los trenes de dos vagones de la Línea 2 detienen en el International District/Chinatown, se retiran del servicio y continúan a través del lago Washington para pruebas sin pasajeros. Los pasajeros que viajen al aeropuerto o a Federal Way deben abordar un tren completo de cuatro vagones de la Línea 1. ‘Tren corto, viaje corto’, explicó Bendon. ‘Si quieres llegar lejos, busca cuatro vagones’. Si la prueba avanza sin problemas durante los próximos 40 días, la Conexión Crosslake abrirá el 28 de marzo, conectando permanentemente Seattle y el Eastside mediante tren ligero.
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