El primer avión T-7A Red Hawk, perteneciente a un pedido de más de 350 aeronaves de combate fabricadas por Boeing, ha sido completado y está listo para el entrenamiento de pilotos de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
El T-7A Red Hawk ha sido asignado al Escuadrón de Entrenamiento Aéreo 99 y reemplazará al T-38 Talon, un modelo en servicio desde hace más de seis décadas, según anunció Boeing en un comunicado.
“Este es el avión que necesitamos para avanzar al siguiente nivel”, afirmó el teniente general Scott L. Pleus, jefe de estado mayor interino de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. “Ha sido impresionante observar la evolución desde un diseño inicial hasta un avión que ahora está en la Base Aérea Randolph, listo para comenzar su entrenamiento”.
El 9 de enero se celebró una ceremonia de bienvenida en la Base Conjunta San Antonio-Randolph, Texas, para presentar el nuevo avión, con la participación de miembros de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, líderes de Boeing y legisladores estatales y federales.
“Es inspirador observar los avances que estamos logrando junto con la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en este programa”, comentó Dan Gillian, vicepresidente y gerente general de Boeing Air Dominance. “Nos comprometimos a entregar este avión de entrenamiento, tanto la aeronave como el Sistema de Entrenamiento Basado en el Suelo, el 5 de diciembre, y fue gratificante celebrar ese logro”.
Cientos de personas se congregaron en la ceremonia para presenciar la entrada del Red Hawk al Hangar 41. El avión fue diseñado con colas rojas en homenaje a los Tuskegee Airmen, quienes volaron aviones de combate P-51 Mustang con colas rojas durante la Segunda Guerra Mundial.
Según Boeing, “el avión, diseñado digitalmente, construido y probado, proporcionará un entrenamiento avanzado para las exigencias de las misiones modernas, gracias a su cabina avanzada, un sistema de control fly-by-wire digital de arquitectura abierta y aviónica de última generación, lo que permitirá un nuevo nivel de seguridad”.
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