SEATTLE – Esta noticia fue publicada originalmente en MyNorthwest.com.
Un estudio reciente ha señalado a Seattle como una zona con una alta incidencia de exceso de velocidad, y una reciente operación policial cerca de Leavenworth ha evidenciado que este problema se extiende por todo el estado.
Agentes de la Patrulla del Estado de Washington (WSP) establecieron un punto de control de velocidad tras recibir quejas de residentes sobre un desvío de la autopista 2 que había transformado una tranquila carretera de montaña en una vía rápida.
En tan solo cuatro horas, los agentes detuvieron a 22 conductores por exceso de velocidad en Chumstick Highway y Beaver Valley Road, según informó la WSP a través de X (antes Twitter) el martes.
El exceso de velocidad no es un problema exclusivo del condado de Chelan. Seattle se ubicó en el séptimo lugar a nivel nacional en una nueva encuesta de LendingTree, con respecto a la cantidad de conductores que exceden el límite de velocidad.
Seattle registró 5,2 incidentes relacionados con el exceso de velocidad por cada 1.000 conductores.
Mientras tanto, Minneapolis lideró la lista con la mayor cantidad de incidentes relacionados con el exceso de velocidad, seguida de Milwaukee, Tucson, Kansas City, Oklahoma City y Filadelfia.
Seattle compartió el séptimo lugar con Mesa, Arizona, y Bakersfield, California.
LendingTree señaló que los patrones de tráfico, el clima y los hábitos de viaje probablemente influyeron en el comportamiento de conducción.
Las ciudades con la menor cantidad de incidentes de exceso de velocidad fueron Boston, San Francisco y San Diego. Estas tres ciudades tienen centros urbanos densos y congestión frecuente, lo que lleva a un tráfico más lento y menos exceso de velocidad, según LendingTree.
El estudio también analizó los incidentes de exceso de velocidad por generación, encontrando un aumento de 5,4 incidentes por cada 1.000 conductores entre la Generación Z. Los millennials, la Generación X y los Baby Boomers tuvieron un rango de 2,0 a 2,7, mientras que la Generación Silenciosa registró la tasa más baja, con 0,7 incidentes por cada 1.000 conductores.
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