CLE ELUM, Washington — Se espera que las reparaciones de emergencia al paso elevado de Bullfrog Road sobre los carriles en dirección oeste de la Interestatal 90 comiencen a fines de noviembre, según el Departamento de Transporte del Estado de Washington (WSDOT).
El puente sufrió graves daños a finales de octubre cuando fue golpeado por una carga excesiva. Los diseñadores del puente WSDOT ya han completado los planes para reemplazar el tramo y la agencia espera seleccionar un contratista a tiempo para comenzar a trabajar antes de que termine el mes. Las cuadrillas trabajarán durante el invierno para restaurar el acceso completo al paso elevado.
“La seguridad es nuestra principal prioridad”, dijo Brian White, administrador regional del WSDOT. “Nuestras cuadrillas están trabajando lo más rápido posible para reabrir el puente y al mismo tiempo mantener seguros tanto a los trabajadores como a los viajeros. Apreciamos la paciencia y cooperación de todos mientras completamos esta reparación crítica durante las condiciones invernales”.
El gobernador Bob Ferguson autorizó reparaciones de emergencia, estimadas en $8 millones y financiadas según la proclamación de emergencia del gobernador. WSDOT espera reabrir el paso elevado para enero de 2026. Las cuadrillas regresarán en la primavera para aplicar una capa delgada de concreto, lo que requerirá otro cierre temporal del puente.
El tramo de reemplazo utilizará vigas prefabricadas para acelerar la construcción y reducir los tiempos de cierre. Una vez colocadas las vigas, los equipos construirán las paredes laterales de concreto del puente y reabrirán el paso elevado.
Se requerirán cierres totales a corto plazo de la I-90 en dirección oeste en varios puntos durante la construcción. Algunos cierres pueden ocurrir durante el día, mientras que otros pueden ocurrir durante la noche. WSDOT anunciará las fechas específicas una vez que estén programadas. Cuando se cierre la I-90 en dirección oeste, el tráfico se desviará utilizando las rampas de entrada y salida en la salida 80.
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