OLYMPIA, Washington – El impuesto a la gasolina del estado de Washington aumentó el martes por primera vez en nueve años.
Los viajeros se acostumbran mejor a los aumentos.
“Nos estábamos quedando sin dinero, por lo que íbamos a tener que retrasar las cosas”, dijo el senador Marko Liias, copatrocinador del Proyecto de Ley 5801 del Senado, que aumentó el impuesto a la gasolina el martes en seis centavos por galón.
Liaas dijo que proyectos para completar la remodelación estatal de la Ruta 520 a la I-5, el Corredor North Spokane y la ampliación de la ruta estatal 18 cerca de la I-90 como proyectos que pueden haberse retrasado sin el aumento de los ingresos.
El aumento de este año será seguido por aumentos cada 1 de julio en el futuro.
La legislación exige un aumento del 2% para tener en cuenta la inflación. Ese aumento ocurrirá cada 1 de julio, a menos que los legisladores cambien la ley.
El senador republicano Curtis King, R-Yakima, copatrocinó el proyecto de ley.
“No es algo que disfruté, pero tienes que mirar las realidades de la vida”, dijo King, quien dijo que los proyectos de retraso terminarían costando a los contribuyentes más en el camino.
“Tenemos que completar estas cosas y sacarlas de nuestro plato y hacerlas”, dijo King. “Por eso hicimos lo que hicimos”.
El impuesto a la gasolina de Washington, ahora 55.4 centavos por galón, es el tercero más alto en los EE. UU., Detrás de los 61.2 centavos de California por galón y los 57.6 centavos de Pensilvania por galón.
El presidente del Partido Republicano del Estado, Jim Walsh, un representante estatal republicano del condado de Grays Harbor, se opuso al proyecto de ley.
“Estos impuestos son regresivos”, dijo Walsh. “Herían a las personas trabajadoras y a las familias. También aumentan el costo de los comestibles y la ropa, y otros conceptos básicos al aumentar los costos de transporte. Lo peor de todo, el dinero tomado de las personas a través de estos impuestos no se gastan de manera efectiva”.
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