Seattle: a través de más de 61 millones de viajeros de vacaciones se preparan para salir a la carretera la próxima semana para el 4 de julio, AAA informa que los precios de la gasolina pueden ver un ligero aumento, pero los conductores de Washington deben prepararse para costos aún más altos.
El impuesto a la gasolina del estado entra en vigencia el 1 de julio, acumulándose al aumento del precio nacional esperado.
Anteriormente | Contribuyentes de Washington a Foot Highway, proyectos de puente con tarifa de impuesto a la gasolina
AAA muestra que los conductores de Washington pagan alrededor de $ 4.44 por galón, alrededor de $ 1.24 más que el promedio nacional.
A partir del martes, se espera que el impuesto a la gasolina agregue otros seis centavos por galón para financiar proyectos de carretera y mantenimiento de puentes.
“Seattle no paga [ningún] dinero en la infraestructura aquí. Bajas por la I-5, logra todo. Entonces, no creo que gastemos suficiente dinero en eso”, dijo Timothy Durden local de Seattle.
“Básicamente estamos en California ahora con nuestros precios de gasolina”, agregó Quinn Sullivan, otro residente de Seattle.
Algunos conductores están buscando ampliamente las mejores ofertas sobre gas.Cerca del aeropuerto, los precios son notablemente más altos, con personas que pagan casi $ 5 por galón en una estación 76, lo que lleva a la frustración entre los conductores preocupados por el impacto en sus planes de viaje de vacaciones.
Además del impuesto a la gasolina, el impuesto de emisiones de CO2 del estado de la Ley de Compromiso Climático también aumentó otros 6 centavos.
“Así que verá aproximadamente 12 centavos por galón más alto de lo que sería solo en este mes solo además de las típicas fluctuaciones del mercado que se ve en el verano”, explicó Todd Myers, vicepresidente de investigación en el Washington Policy Center.
El Departamento de Ecología del Estado enfatizó que las regulaciones como la Ley de Compromiso Climático no son el factor principal en los precios del gas.Un portavoz explicó que el reciente aumento de poco más de tres centavos por galón reflejó la tendencia nacional. Los ingresos del impuesto de emisiones de CO2 se asignan a varios programas destinados a reducir las emisiones de carbono, expandir el transporte público en áreas rurales y apoyar a las personas con discapacidades.Desde su inicio hace dos años y medio, el programa ha recaudado aproximadamente $ 3.2 mil millones.
Compartir en Twitter: $ 5 por galón?Precios de la gasolina ...
