Miles Hudson se declaró culpable de 2...

05/06/2025 16:15

Miles Hudson se declaró culpable de 2…

SEATTLE-El jurado del Tribunal Municipal de Seattle ha llegado a un veredicto en el caso muy publicitado de Miles Hudson, encontrando la personalidad de las redes sociales de 22 años, culpables de ambos cargos de conducción imprudente y carreras imprudentes de conducción.

Los incidentes en cuestión tuvieron lugar entre el 1 de diciembre de 2023 y el 24 de febrero de 2024 en las calles del centro de Seattle y el vecindario de Belltown.

Hudson, conocido por sus cientos de miles de seguidores en línea como “Belltown Hellcat”, fue acusado después de que surgieron varios videos que muestran un Dodge Charger SRT Hellcat rojo, que supuestamente conducido por Hudson, acelerando, tejiendo a través del tráfico y pareciendo participar en carreras callejeras.

Los fiscales argumentaron que la conducta representaba una grave amenaza de seguridad pública y se glamorizó en línea para el contenido de las redes sociales.

Lo que sabemos:

La ciudad presentó a tres testigos, dos oficiales del Departamento de Policía de Seattle y un detective, que testificaron sobre el peligro y la ilegalidad de las maniobras de alta velocidad representadas en los videos en línea de Hudson.Las imágenes mostraron autos que aceleran motores, realizan maniobras en las intersecciones del centro y alcanzan velocidades de más de 100 mph.

Una evidencia crítica fue un video clip supuestamente que muestra una lectura del velocímetro de 107 mph.La fiscalía argumentó que esto era una prueba de carreras callejeras y peligro imprudente en una zona urbana ocupada.

Hudson tomó la posición en su propia defensa el martes, negando que alguna vez corrió o alcanzó esas velocidades.En cambio, caracterizó los videos como “parodias”, diseñado como contenido para su página de Instagram, SRT Miles.

“Es como una película. Viste el resultado final de mí y los amigos”, testificó Hudson.”Organizamos alguna necesidad de cosas de velocidad … es entretenimiento”.

Hudson afirmó que lo que parecía estar a toda velocidad se logró mediante la edición de video, utilizando herramientas como Premiere Pro y Davinci Resolve.Explicó que se usó una “máscara dinámica” para superponer el velocímetro, fabricando la lectura de 107 mph.También dijo que los efectos de sonido se agregaron en la postproducción.

La defensa enfatizó que muchas de las escenas fueron escritas y ensayadas, y que los accesorios como las pistolas Nerf y las máscaras de esquí se usaron para mejorar la ilusión de la intensidad.

Sin embargo, el jurado no fue persuadido.

Lo que están diciendo:

Después de una breve deliberación, el jurado regresó con un veredicto de culpabilidad sobre ambos recuentos.

La jueza Melanie Tratnik, quien presidió el juicio luego de una reasignación de última hora del juez Andrew Simons, estableció una fecha de sentencia del 7 de julio.

Aunque el abogado de Hudson le pidió al tribunal que levantara el requisito de monitoreo de su hogar, el juez se negó a cambiar los términos de su liberación.Hudson permanecerá en el monitoreo electrónico del hogar, y las restricciones en su uso de las redes sociales también permanecerán vigentes hasta su sentencia del 7 de julio.

Lo que no sabemos:

Se desconoce si el abogado de Hudson, Sheley Anderson, apelará el veredicto.El fiscal de la ciudad, Christopher Karr, dirigió el caso de la ciudad de Seattle.

La fase de sentencia se espera el lunes 7 de julio. Hudson podría enfrentar multas, suspensión de la licencia, cursos de conducción obligatorios o incluso tiempo en la cárcel, dependiendo de la decisión del juez.

Este caso ha provocado conversaciones más amplias sobre la nueva ley de manejo imprudente de Seattle y la influencia de las redes sociales en el comportamiento arriesgado, especialmente entre los entusiastas de los automóviles jóvenes.

Miles Hudson, infamemente conocido como “Belltown Hellcat”, tomó el stand el miércoles en su juicio por conducir imprudentemente en Seattle.

La fuente: la información en esta historia vino del Tribunal Municipal de Seattle y los informes originales de Seattle.

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