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Seattle: la prisa es para algunas empresas que ordenan productos desde China durante la reversión temporal de los Steeptariffs del presidente Donald Trump.
Los camioneros de Washington esperan que los envíos traigan más negocios en cuestión de semanas, ya que informan que luchan por mantenerse por encima del agua durante la guerra comercial.
La alianza del puerto del noroeste, que representa los puertos de Seattle y Tacoma, informó en abril que anticipaba que los números en las llamadas de embarcaciones caigan en más de dos veces en mayo en comparación con el mismo período de tiempo en 2024.
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Los conductores que transfieren bienes importados dicen que han notado la caída y están sufriendo por falta de negocios.
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La compañía de la Asociación de Trucos del Noroeste JK Choi Rehoboth International con sede en Auburn y ofrece contenedores de alimentos a almacenes de tiendas de comestibles.Explicó que la incertidumbre de los aranceles ha llevado a algunos clientes a dejar de ordenar a China por completo.
Los aranceles del presidente Trump sobre las importaciones chinas, en su punto más alto, tenían un 145%.El lunes, Trump anunció una reducción de 90 días a las tarifas del 30% en los productos chinos como una forma de permitir más tiempo para las negociaciones comerciales.
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Choi dijo que, a partir de ahora, su carga de trabajo es insostenible ya que solo conduce dos días por semana, y que en lo que va del año está perdiendo dinero.
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Él cree que si los clientes comienzan a ordenar durante este tramo de 90 días, su trabajo aumentaría en cuestión de semanas para permitir el tiempo para el proceso de pedido, y luego estima que la carga está en tránsito durante aproximadamente 15 días. Esta es una historia en desarrollo y se actualizará.
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