WSDOT para lanzar la primera cámara d……
Estado de Washington: las cámaras de velocidad de la zona de primera trabajo de Washington el miércoles en lo que se ha considerado un “paso audaz” para proteger a los trabajadores y conductores de la construcción de carreteras.
La nueva cámara montada en el remolque se colocará cerca de la base conjunta Lewis-McChord para capturar fotografías de vehículos que se aceleran a través de zonas de trabajo activas.Las autoridades decidieron colocar la primera cámara allí debido a las preocupaciones de seguridad en curso con las personas que se aceleran a través de esa zona de trabajo interestatal 5.
“Demasiados trabajadores han resultado heridos o asesinados, y las estadísticas muestran que los conductores no se están desacelerando”, dijo la secretaria de transporte Julie Meredith.”Esto proporciona otra herramienta para ayudar a garantizar que los trabajadores, y todos en la carretera, lleguen a casa a salvo al final del día”.
El Departamento de Transporte del Estado de Washington (WSDOT) planea rotar la cámara entre la construcción, el mantenimiento y los proyectos de emergencia que se considera un exceso de velocidad.Se espera que el programa se expanda con dos cámaras más en la primavera y tres más para el verano, según WSDOT.
Habrá señales para notificar a los controladores cuando la cámara esté en un sitio de trabajo, y cuando sea posible, un signo de retroalimentación de radar acompañará a la cámara para recordar a los conductores que disminuyan la velocidad.WSDOT dijo que las cámaras solo registrarán las infracciones de tráfico cuando los trabajadores estén presentes en un sitio de trabajo.
“El trabajo puede llevarse a cabo de día o de noche, por lo que los conductores deben asumir que hay trabajadores en todas las zonas de trabajo, particularmente si están en el área donde ven un letrero notificándoles sobre una cámara por delante”, dijo WSDOT en un comunicado.
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Una vez que la cámara detecte un vehículo a exceso de velocidad, la información se enviará a la Patrulla del Estado de Washington, quien determinará si se cometió una violación y, de ser así, emitirá una infracción.Las fotos tomadas no incluyen imágenes de controladores.
El propietario registrado del vehículo recibirá la infracción por correo y puede impugnarlo, solicitar una reducción o solicitar un plan de pago.No hay multa para la primera infracción de la cámara de velocidad de la zona de trabajo;La segunda y cada infracción después de eso es de $ 248, según WSDOT.
“Estaríamos extasiados si estas cámaras nunca resultaran en infracciones”, dijo Meredith, “porque eso significaría que los conductores cambiaron su comportamiento”.
Al recibir un aviso de infracción, el propietario registrado del vehículo se dirigirá al sitio web del programa para reconocer el incidente.El aviso de infracción debe responderse en línea o por correo, incluso si no tiene multa financiera al conductor.
Según WSDOT, las infracciones se registran como violaciones que no son de movimiento y no afectan los registros de conducción o el seguro.Se agregarán multas no remuneradas a las renovaciones de registro de vehículos.
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El dinero recibido de las multas pagará los costos del programa, y cualquier dinero adicional apoyará los programas de seguridad y DUI de WSP, según WSDOT. Se espera que el programa se ejecute hasta 2030 a menos que la legislatura lo extienda.
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